bre-forum.de

In meinen Augen ist das Interview eine schallende Ohrfeige für die alte Geschäftsführung, und das zu Recht. Berlin als Destination muss nicht sein, Hamburg und Hannover haben auch keine Berlinflüge. Flüge nach Schönefeld (Ryanair?) haben gegenüber der Bahn weder einen Zeit- noch einen Kostenvorteil ...

Endlich mal wieder ein schöner Flieger mit Charakter in BRE *hüpf*

Affenfelsen = Besucherterrasse

Startet denn nun morgen der Flugbetrieb? Ist sie schon weg aus Bremen?

Bin letzte Woche sowohl EK als auch SQ geflogen - das hochgelobte Unterhaltunsprogramm der SQ kommt längst nicht an das EK-Programm ran, die haben über 700 Musikchannels, Filme + Games kommen on top.

Linie6nachBRE hat geschrieben: Die onboard-Radio/Musikangebote sind airlineübergreifend unglaublich unterirdisch.

Dann bist wohl noch nie mit Emirates geflogen ...

Das "Dickerchen" soll in den nächsten 2 Wochen häufiger einen Nightstop in BRE einlegen, folg. Abflüge ab BRE sind geplant: 05. - 08.05., 10.05., 13.05. und 19.05. - outbound jeweils als LH341 Dürfte wohl die letzte Chance sein, einen LH-A300 in BRE zu sehen, da diese bis zum 30.06.09 hin ausgemuste...

Wenn ich mir den Flugplan auf flykudus ansehe, dann habe ich den Verdacht, dass die Maschine in Amman stationiert wird... - also macht noch fleissig Fotos, so lange sie noch in BRE steht.

Dann mal herzlichen Glückwunsch zum guten Verlauf des Referats.

Ein paar Bilder aus den Jahren 1985 - 1987 habe ich auch noch, wenn auch die Flieger schon teilweise in anderen Beiträgen zu sehen sind: TU134 - UEFA-Cup-Charter http://s4b.directupload.net/images/user/090330/temp/a97dzrpp.jpg MUK Air http://s7b.directupload.net/images/user/090330/temp/ee9uk2m7.jpg ...

Ich kann nur dieses bieten, vom 28.04.1985



Hier ist sie aber noch besser zu sehen:

http://www.bre-forum.de/viewtopic.php?f=16&t=439

Aber was will OLT dann mit der 3. F100???

Noch 3 Wochen bis zum Beginn des Sommerflugplanes - so langsam sollte man doch mal etwas Konkretes zu AOC und Flugplan hören. Die 2. B737 soll doch auch schon bald kommen - weiss jemand hierzu schon was?

Das ist ja wirklich enttäuschend, dann können wir wohl nur auf AB als Nightstopper und einige Türken hoffen, die unseren Airport beleben werden. Oder vielleicht sogar Bremenfly?

Hallo, nachdem ich lange Zeit schon im Stillen mitgelesen habe habe ich mich jetzt auch angemeldet und hab auch gleich eine Frage. Angenommen Dublin wird zukünftig ex Bremen bedient und wenn man dann noch die ganzen noch fehlenden Flugziele (Fuerteventura, Teneriffa, Malta, Marrakesh, usw.) für den ...