Germania (Allgemein)
Re: Germania
Für morgen früh nach Fuerteventura ist ein A 319 angesetzt
Re: Germania
Dann müsste heute nochmals getauscht werden.
Heute früh ist jedenfalls die D-AGEQ nach LPA rausgegangen...
Heute früh ist jedenfalls die D-AGEQ nach LPA rausgegangen...
Re: Germania
Lt. Tagesflugplan für Morgen steht eine 737-700 drinne.
Avatar: Flughafenbus 7466 - Seitennummer 43, ex BSAG 4532, Airport Bremen Juni 2023.
Re: Germania
Aktuell stand auch heute Nachmittag die alte 737-700 auf dem Airport. Und fliegt am Samstag wohl nach TFS.
Ist Flynext noch nicht startklar?
Ist Flynext noch nicht startklar?
Re: Germania
wenn man sich den neu hochgeladenen gesamtflugplan anschaut, so fliegt wohl am kommenden montag das erste mal der A 319 nach Fuerteventura. ob das so stattfinden wird, bin ich noch nicht von überzeugt. wir werden sehen
weiß jem, ob dieser erst noch als germania fliegt oder ob dieser schon unter dem namen flynext on tour sein wird?
weiß jem, ob dieser erst noch als germania fliegt oder ob dieser schon unter dem namen flynext on tour sein wird?
- Andreas Fietz
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Re: Germania
So, nun sieht es so aus, dass am Dienstag, den 5.4. Germania mit A319 um 10.55h aus TXL einfliegt und am 6.4. dann zum ersten mal den Liniendienst ab Bremen antritt.
Re: Germania
Ich muss Dich korrigieren. Germania hat beschlossen, eine andere Maschine in Bremen zu stationieren:Andreas Fietz hat geschrieben:So, nun sieht es so aus, dass am Dienstag, den 5.4. Germania mit A319 um 10.55h aus TXL einfliegt und am 6.4. dann zum ersten mal den Liniendienst ab Bremen antritt.
http://www.skyliner-aviation.de/viewpho ... picid=7092
Re: Germania
Haha!
Wer hat sich den Scherz denn da erlaubt und nichts zu tun gehabt?
Wer hat sich den Scherz denn da erlaubt und nichts zu tun gehabt?
Re: Germania
Maltefly hatte im Spotterbereich geschrieben, dass die D-AHIM jene Maschine war, die aus TXL überführt wurde.
Die ist ja bereits in vollem Germania-Lack (http://www.airliners.net/photo/Germania ... c00286d9b5). Jetzt frage ich mich nur eines: Das ist doch keine Flynext-Maschine, oder doch? Kann mich da jemand erhellen?
Germania hat ihre Crew-Suche für BRE aktuell auf ihrer Website bekräftigt. Das passt irgendwie alles nicht so recht zusammen. Fliegt hier nun "echte" Germania oder doch verkleidete Flynext?
Die ist ja bereits in vollem Germania-Lack (http://www.airliners.net/photo/Germania ... c00286d9b5). Jetzt frage ich mich nur eines: Das ist doch keine Flynext-Maschine, oder doch? Kann mich da jemand erhellen?
Germania hat ihre Crew-Suche für BRE aktuell auf ihrer Website bekräftigt. Das passt irgendwie alles nicht so recht zusammen. Fliegt hier nun "echte" Germania oder doch verkleidete Flynext?
Re: Germania
Ich weiß ja nicht, wo Germania Personal für Bremen sucht, aber auf deren Website find ich nur das:Allerlei hat geschrieben:...Germania hat ihre Crew-Suche für BRE aktuell auf ihrer Website bekräftigt. Das passt irgendwie alles nicht so recht zusammen. Fliegt hier nun "echte" Germania oder doch verkleidete Flynext?
"Wir suchen für unsere Stationen:
In Friedrichshafen, Düsseldorf, Karlsruhe–Baden-Baden, Münster/Osnabrück, Hannover und Berlin suchen wir engagierte
Flugbegleiter (m/w)"
Auf der Flynext-site hingegen wird nachwievor Personal für Bremen gesucht. Der Flieger der seit gestern in Bremen ist, ist definitiv eine Germania-Maschine.
Ob, und wann Flynext übernimmt, erschließt sich mir z. Zt. auch nicht. Wenn ich tippen soll, würde ich auf den 1. Mai tippen, weil dann die Umstellung auf die Sommerziele erfolgt
Re: Germania
Stimmt... Ich habe da zwei Sachen vermischt... Bremen steht bei News... aber das ist eine ältere PM! Sorry!haubra hat geschrieben:Ich weiß ja nicht, wo Germania Personal für Bremen sucht, aber auf deren Website find ich nur das
Re: Germania
User "Germanist" hat die gleichlautende Anfrage bei airliners.de wie folgt beantwortet:
Die Flynext-Maschinen sind auch Germania-Maschinen. Flynext dryleast diese von Germania und Germania wetleast sie wieder zurück. OPS und Crewplanung wird auch von Germania gemacht.
Re: Germania
Was die Sache irgendwie aber auch nicht erklärt....Allerlei hat geschrieben:User "Germanist" hat die gleichlautende Anfrage bei airliners.de wie folgt beantwortet:
Die Flynext-Maschinen sind auch Germania-Maschinen. Flynext dryleast diese von Germania und Germania wetleast sie wieder zurück. OPS und Crewplanung wird auch von Germania gemacht.
Dröselt man mal auf: Germania "dryleased" die Machine an Flynext, d.h. Germania-Maschine ohne Personal an Flynext. Flynext "wetleased" zurück an
Germania - heißt also mit Personal. Soweit so gut, aber wieso macht dann Germania die Personalplanung? Ich bin mehr als verwirrt... - ist mir zu trocken
- Und um das ganze noch weiter zu verwirren: was macht Flynext mit seinen eigenen zwei A319?
Re: Germania
Besitzt Flynext wirklich zwei A319? Oder verfügt sie nur über zwei...? Hat ein wenig was von Karneval auf dem Vorfeld: "Ey Tuifly, als was gehst Du?" "Als Air Berlin! Und Flynext kommt als Germania..."
Ich würde vermuten, dass Flynext einfach noch nicht aufgestellt ist, um diese Planung eigenständig zu machen. Aber das sind ja einfach vertragliche Absprachen... Pax Normal merkt davon eh nichts.
Ich würde vermuten, dass Flynext einfach noch nicht aufgestellt ist, um diese Planung eigenständig zu machen. Aber das sind ja einfach vertragliche Absprachen... Pax Normal merkt davon eh nichts.
Re: Germania
eigentlich ist das doch völlig Wumpe. Ob die Maschine nun von Germania oder Flynext gestellt wird, aber trotzdem Germania Farben hat, ist mir persönlich egal und wie Micha schon richtig ausdrückt,der normale Passagier bekommt es noch nicht mal mit.
Das haben selbst die Paxe in der AHFW von TUIFly mit alten Hapag Zeichen in der Maschine nicht mitbekommen - die sehen nur das Äussere
Das haben selbst die Paxe in der AHFW von TUIFly mit alten Hapag Zeichen in der Maschine nicht mitbekommen - die sehen nur das Äussere