Sommer 2015

[B727]

Der von haubra genannte Rhodos-Flug wird bei Schauinsland-Reisen zu den gleichen Zeiten mit Flugnummern X3 6408 und X36409 gelistet. Das heisst X3 würde die Strecke ab Bremen bedienen - von daher glaube ich, dass eher Germania der Carrier ist als Tuifly.

[mapuyc]

Die Schlußfolgerung verstehe ich nicht ganz: Wenn als X3 gelistet, wieso dann eher Germania ?? Bei den Zeiten glaube ich im übrigen auch eher an Germania, denn Ankunft 22 h in BRE würde im umgekehrten Fall ja die Stationierung einer TUIfly- Maschine in BRE bedeuten; ich denke, davon hätten wir bestimmt schon gehört. Gibt es denn Fälle, in denen Germania unter X3-Flugnummer fliegt?

[haubra]

Siehe auch hier: viewtopic.php?f=25&t=3125

[haubra]

Da das Programm nun fast steht, hier mal eine Übersicht:

Montag:
1. 6.00 AYT 22.50
2. 6.00 HER 22.00
3. 6.00 PMI 11.55 / 12.40 FUE 22.50

Dienstag:
1. 6.00 AYT 13.55 / 15.00 CFU 21.15
2. 6.00 ACE 15.55 / 16.40 PMI 22.40
3. 8.00 AGA/FNC 20.15

Mittwoch:
1. 6.00 HRG 16.50
2. 6.00 LPA 16.25 / 17.10 PMI 22.55
3. 13.30 PFO 22.25

Donnerstag:
1. 6.05 TFS 16.50 / 18.50 VIE 22.45
2. 6.05 VAR 19.25
3. 6.25 IBZ 19.25

Freitag:
1. 6.00 AYT 14.10 / 16.40 PMI 22.40
2. 6.00 BOJ 12.25 / 13.10 HER 20.55
3. 6.00 NBE 12.45 / 13.30 AYT 21.25

Sonnabend:
1. 6.00 AYT 22.50
2. 6.00 FUE 16.15 7 17.00 PMI 22.25
3. 6.05 KGS 13.50 / 14.35 RHO 22.30

Sonntag:
1. 6.00 AYT 22.50
2. 6.05 LPA 16.30 / 18.25 VIE 22.20
3. 9.50 PMI 22.25

Platz wäre damit nur noch mittwochs nach dem HRG-Umlauf (hier würde Split hereinpassen) und vor dem Paphos-Umlauf.

[rcraft]

Platz wäre damit nur noch mittwochs nach dem HRG-Umlauf (hier würde Split hereinpassen) und vor dem Paphos-Umlauf.

Flugzeiten tauchen bei NUR auf: ab 17:10-19:10/19:55-22:10 . Bleibt also nur noch der Vormittag für ein neues Ziel.

[haubra]

Weitere Antalya-Flüge: mittwochs W-Pattern an 13.55 ab 14.55 - damit AYT 7/7. Außerdem wird bis Mitte
Juni und wieder ab Oktober donnerstags statt Varna Antalya angeflogen - im Mai und Oktober somit 8/7.

[haubra]

Split ist seit heute auch bei Germania buchbar. Die Lücke am Mittwochmorgen scheint auch gefüllt, bei alltours findet man
einen Flug nach PMI ab 6.00 BRE - zurück um 12.00. Damit PMI 7/7, nach dem Air Berlin Rückzug wird sich in Sachen PMI
aber wohl noch einiges ändern...

[banny]

nach dem Air Berlin Rückzug wird sich in Sachen PMI
aber wohl noch einiges ändern...

Airberlin zieht sich aus Bre zurück?

[haubra]

nach dem Air Berlin Rückzug wird sich in Sachen PMI
aber wohl noch einiges ändern...

Airberlin zieht sich aus Bre zurück?

Wie hier:
viewtopic.php?f=23&t=107&start=120
bereits erwähnt.

[stevebremen]

Split ist wieder raus aus der Buchungsmaske

[haubra]

Split ist wieder raus aus der Buchungsmaske

Schade, dafür hat man nun einen weitern PMI-Umlauf (Abflugzeit des SPU-Fluges) ins Programm genommen.
Ist wohl risikoloser und gewinnbringender...

Die Zusätzlichen PMI-Kurse werden ausschließlich durch Bremer Maschinen geflogen (u.a. wird das W-Pattern
nach KSF gestrichen und dafür ein zweites mal BRE bedient). Da wird im Flugplan wohl noch so einiges gestrafft.

[Allerlei]

Germania wird zum Sommer 2 x A319 und 1 x A321 in Bremen stationieren.

Pressemitteilung vom 12. Januar 2015

Germania setzt auf größeres Flugzeug:

Airbus A321 wird erneut auf besonders nachfragestarken Routen ab Bremen eingesetzt – Platz für 215 Fluggäste


BERLIN/BREMEN (w&p) – 12. Januar 2015 – Die Berliner Fluggesellschaft Germania setzt ab März 2015 auf größeres Fluggerät und stationiert erneut einen Airbus A321 mit 215 Sitzplätzen am City Airport Bremen, um der auch für diesen Sommer hohen Nachfrage nach Flügen nachzukommen. Das Flugzeug wird unter anderem auf der „Rennstrecke“ von Bremen nach Palma de Mallorca eingesetzt. Zusammen mit der bereits im November angekündigten Frequenzerhöhung steigt die Zahl der angebotenen Sitzplätze zwischen der Hansestadt und der Baleareninsel im Sommerflugplan 2015 gegenüber der ursprünglichen Planung von Mitte 2014 um nahezu 100 Prozent.

Der Airbus A321 ist das dritte Flugzeug, das Germania zum Sommerflugplan 2015 an der Weser stationiert. Neben dem größeren Modell A321 hat die Airline bereits zwei Jets des Typs Airbus A319 ab Bremen im Einsatz, die Platz für jeweils 148 Fluggäste bieten. Mit der erneuten Stationierung eines A321 reagiert Germania auf die weiterhin hohe Nachfrage nach Direktverbindungen vom City Airport Bremen in beliebte Urlaubsregionen. Neben Palma de Mallorca stehen für den Airbus A321 künftig auch besonders nachgefragte Ziele wie Antalya, Fuerteventura und ab Mai auch Paphos auf dem Flugplan.

Karsten Balke, Chief Executive Officer (CEO) von Germania: „Wir freuen uns sehr über den Zuspruch und das Vertrauen der Fluggäste, das wir in Bremen genießen. Durch den Einsatz eines größeren Flugzeugs auf wichtigen Routen in die Sonne haben auch in diesem Sommer noch mehr Urlauber die Möglichkeit, von unseren komfortablen Direktverbindungen und attraktiven Preisen zu profitieren.“

Jürgen Bula, Geschäftsführer Flughafen Bremen: „Die Stationierung eines Airbus A321 bedeutet mehr Sitzplätze im Markt in Richtung Sonne. Die Entscheidung von Germania unterstreicht unsere solide Geschäftsverbindung und zeigt darüber hinaus die Wertigkeit unseres Marktes.“

Der erneute Einsatz eines größeren Jets unterstreicht einmal mehr das Engagement der Fluggesellschaft Germania in Bremen. Ende vergangenen Jahres hatte die Germania Technik Brandenburg GmbH (GTB), eine 100-prozentige Tochter der Airline, einen eigenen Wartungshangar an der Weser eröffnet. Damit kann die Fluggesellschaft auch umfangreichere technische Arbeiten direkt vor Ort erledigen lassen und ist dadurch noch schneller und flexibler.

Im Oktober 2014 hatte die Airline bereits die Aufstockung der Flüge zwischen Bremen und Mallorca auf neun wöchentliche Verbindungen angekündigt. Damit sind im Sommer 2015 drei Flüge mehr im Angebot als ursprünglich geplant. Die zusätzlichen Plätze sind ab sofort buchbar.

Die Germania Fluggesellschaft ist eine der traditionsreichsten deutschen Airlines: Seit 1979 starten jährlich Millionen von Passagieren an Bord der markanten grün-weißen Flugzeuge in die Ferien, zu Freunden und Verwandten oder in europäische Metropolen. Das Streckennetz der Airline umfasst aktuell mehr als 140 internationale Destinationen in Europa, Nordafrika sowie in Westasien. Germania betreibt insgesamt 24 Flugzeuge und beschäftigt mehr als 850 Mitarbeiter. Weitere Informationen finden Sie unter: www.flygermania.de

Quelle: http://wilde.de/aw/home/Referenzen/Kund ... a_3805446/

[haubra]

Paphos ist nur noch im April buchbar, ab Mai sind keine Flüge mehr verfügbar und im Sommerflugplan
fehlt PFO ab BRE auch. Auch für den kommenden Winter war PFO zunächst noch buchbar, dann nur noch
der November, nun gar nicht mehr.

[Allerlei]

Paphos ist nur noch im April buchbar, ab Mai sind keine Flüge mehr verfügbar und im Sommerflugplan
fehlt PFO ab BRE auch. Auch für den kommenden Winter war PFO zunächst noch buchbar, dann nur noch
der November, nun gar nicht mehr.

Na, da lässt die Frequenzerhöhung bei PMI wahrscheinlich nicht mehr lange auf sich warten.

Möchte der Bremer Markt überhaupt abseits von PMI und AYT anderweitig verreisen?

[haubra]

Da es mittwochs schon zwei PMI-Kurse gibt, würde ich mal auf AYT tippen!