Sommer 2010

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Re: Sommer 2010

Ungelesener Beitragvon haubra » Mi 21. Apr 2010, 19:18

Wenn das Bulgarien-Geschäft von Air VIA schon schwächelt, dann eben anders:

Am 02.05.10 VIM 2122 um 9.55 Uhr nach PMI (Maschine kommt aus Nürnberg)
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Re: Sommer 2010

Ungelesener Beitragvon Allerlei » Mi 21. Apr 2010, 19:49

haubra hat geschrieben:Wenn das Bulgarien-Geschäft von Air VIA schon schwächelt, dann eben anders:

Am 02.05.10 VIM 2122 um 9.55 Uhr nach PMI (Maschine kommt aus Nürnberg)


Hat jemand dafür eine vernünftige Erklärung? PMI-technisch sind wir doch nicht gerade unterversorgt...? Braucht es da einen Charterflug?
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Re: Sommer 2010

Ungelesener Beitragvon haubra » Mi 21. Apr 2010, 20:05

Air VIA stationiert im Sommer je eine Maschine in Nürnberg und in Paderborn. Ind PAD werden hauptsächlich Neckermäanner geflogen, in
Nürnberg hauptsächlich TUIs (siehe Tuifly-Website - Flüge sind dort buchbar). Am 02.05 wird TUI in NUE wahrscheinlich unterdurchschnittlich wenig
in Bremen dagegen überdurchschnittlich viele Buchungen für PMI haben, so daß es sich lohnt, die VIA-Maschine den Umweg über Bremen
machen zu lassen.
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Re: Sommer 2010

Ungelesener Beitragvon Allerlei » Mi 21. Apr 2010, 20:10

Ah ja, danke!
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Re: Sommer 2010

Ungelesener Beitragvon haubra » Di 27. Apr 2010, 22:26

Die ersten Zusatzflüge zum Beginn der Sommerferien sind da:

am 24.06. (Do) X3 2136 aus Mallorca (via Zweibrücken) an 15.40 ab 16.30 nach Mallorca
am 25.06. (Fr) X3 4714 nach Heraklion (kommt aus Stuttgart) ab 8.05
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Re: Sommer 2010

Ungelesener Beitragvon Allerlei » Di 27. Apr 2010, 23:58

Was für die Spotter: Viking kommt lt. Flugplan doch einmal mit M83 - am 7. Juni. Sonst wird die Strecke nach Heraklion mit 733 geflogen.
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Re: Sommer 2010

Ungelesener Beitragvon Allerlei » Mi 28. Apr 2010, 00:03

Maltefly hat geschrieben:Lohnt sich das den für Austrian Airlines mit einer 738 nach Wien zu fliegen?


Scheinbar nicht. ;) Auf jeden Fall ist der Eintrag aus dem Flugplan verschwunden.
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Re: Sommer 2010

Ungelesener Beitragvon Allerlei » Do 20. Mai 2010, 16:19

Bekannte von mir sind heute ab HAM nach Hurghada geflogen - obwohl sie gerne in Bremen gestartet wären ("Da fliegt ja nix."). Auf mein Argument "Ägypten sei ein Winterziel" kam die (logische) Frage: "Wieso kann man dann von HAJ und HAM abfliegen?" Da fiel mir nichts mehr ein... Weiß jemand, ob Ägypten ganzjährig bedient wird? Oder liegt das bei uns nur daran, dass die XL-Flieger für das Mittelmeer-Programm des Standard-Touristen benötigt werden?
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Re: Sommer 2010

Ungelesener Beitragvon B.Neidt » Do 20. Mai 2010, 16:27

Die Touristikunternehmen bieten nur das nötigste in BRE an. Wobei ich auch immer gedacht habe, das Ägypten eher was für den Winter ist
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Re: Sommer 2010

Ungelesener Beitragvon haubra » Do 20. Mai 2010, 20:21

Ägypten ist normalerweise ein Ganzjahresziel, aber seien wir mal zufrieden, ab Bremen war es jahrelang überhaupt
kein Ziel. In Münster-Osnabrück z. B. wird Hurghada nur im Sommer angeflogen, im Winter nur übers NUE-DK, aber
zum Beispiel HHI flog letzten Sommer ab Weeze nach HRG/SSH und hat die Verbindung auch diesen Sommer beibehalten -
schon ein Grund mehr sich auf die Hamburger im nächsten Winter zu freuen! Aber wie B. Neidt schon schrieb, die Flug-
gesellschaften bieten nur das an , was die Reiseveranstalter nachfragen. Und die füllen erstmal ihre sicheren "Bänke"
Hannover und Hamburg und die Krümel, die übrigbleiben darf Bremen aufpicken - also das Standardprogramm (PMI,
TFS, LPA, AYT.....).
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Re: Sommer 2010

Ungelesener Beitragvon Allerlei » Do 20. Mai 2010, 20:28

haubra hat geschrieben:Ägypten ist normalerweise ein Ganzjahresziel, aber seien wir mal zufrieden, ab Bremen war es jahrelang überhaupt
kein Ziel.


Ich wollte auch nicht meckern, falls das so rüberkam - nur mehr über die Hintergründe verstehen/diskutieren. ;)

Ich kann nicht einschätzen, wie viele Leute jetzt noch so in Richtung 32 Grad abheben. In diesem Fall war es ein Last Minute Aufenthalt - und bei der gegenwärtigen Wetterlage kann ich verstehen, dass man Sommer-Garantie sucht. Aber das ist um diese Jahreszeit ein kurzfristiges Glücksspiel. Könnte ja auch schon z. B. rund ums Mittelmeer der Fall sein.

Und in der Tat: Der Winter scheint ja schon eine Verbesserung mit sich zu bringen, wenn dann z. B. auch nonstop die Ägyptenziele angeboten werden, nicht mehr via. Aber selbst wenn - ich glaube, das schreckt weniger ab.
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Re: Sommer 2010

Ungelesener Beitragvon haubra » Do 20. Mai 2010, 22:28

Naja viele wären über so manches "via"-Ziel froh! Persönlich würde ich mich über ACE freuen. Bin schon mehrfach mit Zwischenlandung auf die
Kanaren geflogen, finde ich persönlich erheblich angenehmer als die Drehkreuzflüge! Wirklichlich ein Unding, daß Lanzarote nicht mehr ab BRE be-
dient wird!
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Re: Sommer 2010

Ungelesener Beitragvon rcraft » Mi 28. Jul 2010, 20:13

Herbstferienbeginn:
AIR VIA Zusatzkurs nach PMI (für ITS) am So 10.10.: ab 14:05/ 24.10.:an 12:40
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Re: Sommer 2010

Ungelesener Beitragvon Allerlei » Do 29. Jul 2010, 13:39

Und am 27.10. gibt es neben dem GXL-Flug wohl einen zusätzlichen Kurs von X3 nach Kos. Verstehe ich nicht ganz, nach Ende der Herbstferien - zumal ich keinen Rückflug finde... Vielleicht ist auch ein Fehler enthalten, X3 ersetzt mal wieder GXL? Aber im tuifly.com-Plan sind noch mehr Sachen, die ich nicht verstehe. Zum Beispiel warum ich im Winter VON Sharm-el-Sheik nur NACH Bremen fliegen kann - aber nicht umgekehrt?
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Re: Sommer 2010

Ungelesener Beitragvon Allerlei » Fr 3. Sep 2010, 00:03

rcraft hat geschrieben:Herbstferienbeginn:
AIR VIA Zusatzkurs nach PMI (für ITS) am So 10.10.: ab 14:05/ 24.10.:an 12:40


Noch mehr Flüge mit Air Via nach PMI:

12.09.-.26.09 und
17.10.

Der genannte Flug am 10. Oktober geht danach als Ferry nach Paderborn.

(Übrigens ist in der aktuellen Aero ein Porträt über Air Via).

Außerdem finde ich noch für AYT, die hatten wir - glaube ich - auch noch nicht? Ich verliere da den Überblick.

11:00 734 CAI Di. 05.10.2010 - 30.10.2010
14:45 320 KK Di. 07.09.2010 - 26.10.2010
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