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Fortsetzung der GDN-Kurse im Winter! (Gleiche Frequenz und Flugtage, nur freitags schon ab 13:45)

rcraft hat geschrieben:Fortsetzung der GDN-Kurse im Winter! (Gleiche Frequenz und Flugtage, nur freitags schon ab 13:45)

Respekt! Hätte ich gewettet, ich hätte verloren.

Super!

Damit habe ich auch absolut nicht gerechnet! Hut ab!

Die SP-EQH ist ausgeliefert worden, somit sind nun alle acht fest bestellten Q400 bei Eurolot im Dienst.

http://www.pasazer.com/in-11583-eurolot ... nczona.php

Randnotiz:

Gemini Jets bringt die Eurolot Q400 als Modell heraus. Leider im Maßstab 1:200. Aber auch dafür gibt es ja Fans.

BremenFR hat geschrieben:Laut unseren Statistischem Bundesamt waren auf der Strecke in Juni 461 Paxe unterwegs.
Das macht dann eine Auslastung von 31 % für den ersten Monat.

Juli

744 Paxe (lt. Destatis), Auslastung 41,61 Prozent.

(9 x DH4, 4 x AT5 - würde durchgehend mit der Q400 geflogen läge die Auslastung bei 36,68 Prozent.)

August

706 Paxe (lt. Destatis), Auslastung 48,35 Prozent.

(7 x DH4, 4 x AT5). Die Airport-Schließung ist berücksichtigt.

Nochmal die ersten drei Monate zusammengefasst:

06/12: 461 Paxe, 31,00 % LF (Aufnahme der Strecke ab 6. Juni 2012)
07/12: 744 Paxe, 41,61 % LF
08/12: 706 Paxe, 48,35 % LF

Eurolot streicht die Strecke GDN-BRE-GDN...

...vom 7. bis 17. Dezember 2012 und
...vom 7. Januar 2013 bis zum Ende des Winterflugplans, 30. März 2013. (Es wird also nur rund um Weihnachten/Silvester geflogen).

Entsprechende Flüge sind bei eurolot.com nicht mehr buchbar. Die Streichung wurde mir vom Kundencenter schriftlich bestätigt.

Übrigens gilt das mit sehr ähnlichen Zeiträumen auch für die Strecke Hamburg-Krakau.

Die Streichungen bei Eurolot ab Januar betreffen nicht nur die Strecken KRK-HAM und GDN-BRE sondern auch: Krakau-Szczecin, Gdańsk-Katowice und Poznań-Poprad. Außerdem sind auch Gdańsk-Poprad und Warschau-Poprad noch nicht buchbar.

Das polnische Portal pasazer.com hat schon vor längerer Zeit orakelt, dass Eurolot stärker an die LOT angebunden werden könnte (soll). Möglicherweise ist die Einstellung Direktrouten also auch eine gesamtstrategische Entscheidung, die nicht nur auf reinen Auslastungszahlen beruht. Entsprechende öffentlich geäußerte Überlegungen findet man hier (polnisch):

http://www.pasazer.com/in-12349-ciecia, ... rolotu.php

Die Streichung HAM-KRK ist ja fast zeitgleich mit der Einstellung der Direktverbindung mit der Bahn (Einkürzung des ICs Hamburg-Krakau auf Hamburg-Breslau Mitte Dezember) - perfektes Timing.
Wenn sie Eurolot stärker an lot binden möchten, sollen sie doch WAW-BRE-WAW anbieten - auch als Zubringer für andere LOT-Strecken. Das hätte sicherlich mehr Potential, zumal FR ja gerade die Lodz-Strecke eingestampft hat, die ja auch für viele als Ersatz für Warschau hergehalten hat..

... oder FR probiert es mal mit der Strecke BRE - WMI (Warsaw-Modlin) vielleicht eine Option

genau oder besser nicht. Wahrscheinlich machen die es beide und beide Strecken starten zeitgleich, so dass sie sich dann kannibalisieren und nach 6 Monaten wieder eingestellt werden...

Eurolot mustert alle seine 13 ATR aus und beschafft zwischen April und Juni weitere sechs Q400. Damit soll künftig nur noch mit diesem Maschinentyp geflogen werden (ingesamt 14 Stück bis Juni 2013, weitere sollen folgen).

Das wird als offizielles Argument für die (vorübergehende?) Einstellung diverser Strecken im aufkommensschwachen ersten Quartal genannt.

Siehe: http://www.pasazer.com/in-12418-eurolot ... e,atry.php

Hm.... Irgendwie ist mir das zu dünn. Klar, Piloten müssen neue Musterberechtigungen erhalten, etc., das ist schon eine ordentliche Umstellung. Aber so was geht doch auch nahtlos?

Offenbar bleiben nun doch noch zwei ATR 42 in der Flotte. Eieiei, das geht ja munter zu...

http://www.pasazer.com/in-12448-dwa,atr ... olocie.php

Destatis-Zahlen von September: 609 Paxe - Auslastung 37,31 Prozent. Also wirklich prickelnd ist das nicht. Möchte gar nicht wissen, wie die Zahlen so im Winter ausgesehen haben.

06/12: 461 Paxe, 31,00 % LF (Aufnahme der Strecke ab 6. Juni 2012)
07/12: 744 Paxe, 41,61 % LF
08/12: 706 Paxe, 48,35 % LF
09/12: 609 Paxe, 37,31 % LF