Weitere Kürzung: Mo-Fr nur noch fünf Flüge (der Spätflug an ca.19.20 / ab ca. 20.00 fällt weg!)Allerlei hat geschrieben:Kürzung zum Winterflugplan
Lufthansa kürzt zum Winterflugplan BRE-FRA von 40/7 auf 35/7.
Statt Mo-Fr + So jeweils sechs und Sa vier Flüge, finden an allen Tagen jeweils fünf Flüge statt. Im Nightstopp ist wieder ein A 321 vorgesehen.
Zum Sommer 2013 wird wieder auf 40/7 angehoben.
P.S.: Auf der MUC-Strecke gibt es keine Kürzung.
LH nach Frankfurt
Re: LH nach Frankfurt
Re: LH nach Frankfurt
Die Streichung der Spätverbindung ist bestimmt Folge des Nachtflugverbotes in FRA. Denn mit Ankunft um 21h in FRA bleiben nicht mehr viele Anschlüße, wenn der letzte LH-Abflug in FRA um 22:15 erfolgt.
Re: LH nach Frankfurt
ich sehe an vielen Mittwochen im Frühling 13 sogar nur noch 4 Flüge (6:xx; 12:xx, 17:2x und 21:20 ab FRA). Ist ja echt bitter, für die meistens zwischen 7-9 ankommenden Flieger aus den USA kein Anschluss und auch zur frühabendlichen Geschäftsreisezeit (Termine bis 17 Uhr in der City) nix. Hoffentlich macht die Bahn in Hannover mal bessere Anschlüsse, so dass man in nicht viel mehr als 3 Stunden (und nicht wie oftmals in 4 Stunden) stündlich fahren kann.
Re: LH nach Frankfurt
Das ist dann LHs Dank für die Rücksichtnahme, die Landebahnsanierung in den Sommerferien durchzuführen und lieber den Charterfliegern
(Germania z.B.) ins Kreuz zu springen.
(Germania z.B.) ins Kreuz zu springen.
Re: LH nach Frankfurt
Für den Winter 2013/2014 plant LH ebenfalls derzeit mit 35/7. Soweit ich das sehe, analog zum aktuellen Winter-Programm (A 321 im Nightstopp etc.)
Re: LH nach Frankfurt
Ich habe gerade feststellen müssen, dass die Strecke ein erhebliches Downgrading erfährt im Sommerflugplan. Es kommt zwar wieder eine Spätverbindung nach FRA kurz vor 20h, jedoch werde viele Flüge nur noch mit CRJ700 durchgeführt So ist unter anderem häufig sogar die Frühverbindung nach Frankfurt von dieser Umstellung betroffen. Läuft die FRA-Verbindung denn so schlecht? Wenn ich geflogen bin, waren die Flieger jedenfalls stets zu mindestens 75% gebucht.
Re: LH nach Frankfurt
Die CRJ 700 werden weniger... http://www.flugrevue.de/de/luftfahrt/ai ... 116884.htm
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Re: LH nach Frankfurt
Wie alt sind die CRJ 700 im Durchschnitt ?
Re: LH nach Frankfurt
http://www.airfleets.net/flottecie/Luft ... ve-crj.htmDanielneu96 hat geschrieben:Wie alt sind die CRJ 700 im Durchschnitt ?
Re: LH nach Frankfurt
Aufgrund der Flugzeuggröße mal nachgeschaut:
Lt. Destatis lag die Auslastung im Juni auf BRE-FRA bei 86,0 Prozent. (MUC 76,6 Prozent).
Lt. Destatis lag die Auslastung im Juni auf BRE-FRA bei 86,0 Prozent. (MUC 76,6 Prozent).
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Re: LH nach Frankfurt
Nächste Reduzierung für Bremen im Sommerflugplan 2015 bleibt es bei 5 Flügen pro Tag.Der zweite Abendkurs fällt weg.
Re: LH nach Frankfurt
Den gibt es doch schon länger nicht mehr - oder? Der war - meiner Erinnerung nach - doch schon bei der letzten
Reduzierungsrunde der LH weggefallen, zusammen mit der MUC-Reduzierung.
Reduzierungsrunde der LH weggefallen, zusammen mit der MUC-Reduzierung.
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Re: LH nach Frankfurt
Diesen Sommer hatten wir noch 6 Flüge am Tag zumindestens von Mo-Fr und ich meine auch Sonntags
Re: LH nach Frankfurt
Solange man dann endlich mindestens mit A-320 auf dem Kurs fliegt ist alles o.k.
Re: LH nach Frankfurt
Der letzte Flug einer Lufthansa 737 nach Bremen wird am 20.3.2016 durchgeführt, auf der Rotation LH358/359, danach entfällt der Kurs bis zum 3 April 2016 und wird dann mit einem A320 wieder aufgenommen, für den Sommer sind in der Woche damit, wie auch im Vorjahr, 5 Flüge nach Fra geplant, 3x A319 1xA320 und einmal Crj900.
Schönes Wochenende noch!
Flo
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