Historisches
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Re: Historisches
Moin zusammen, hallo Bastian .......... sehr schöne Fotos !!! Die gute 757 .................
1984 .... British Airways - Boeing 737-200 (G-BGDL)
1985 .... British Airways - Boeing 737-200 (G-BKYJ)
Ungefähr Anfang/Mitte der 1990er-Jahre war eine Monarch Airlines Boeing 737-300 vor Ort:
Grüße aus Weyhe
Michael
1984 .... British Airways - Boeing 737-200 (G-BGDL)
1985 .... British Airways - Boeing 737-200 (G-BKYJ)
Ungefähr Anfang/Mitte der 1990er-Jahre war eine Monarch Airlines Boeing 737-300 vor Ort:
Grüße aus Weyhe
Michael
Avatar: AlMasria Universal Airlines A330-200 (2019/Foto: EDDWMichel)
Re: Historisches
Habe noch einige Dias gefunden, die ich jetzt abfotografiert habe.
Zuerst einmal die Anzeigetafel im alten Terminal:
Der angezeigte Tarom-Flug nach Konstanza war mein erster selbst verdienter Urlaub im Sommer 1984 von meinem Azubigehältern des 1. Lehrjahres, und das ist der dazugehörige Flieger:
Dazu noch einige andere Bilder, unbekannten Datums:
Wer kennt denn den hier noch?:
Dassault Falcon 50
Und noch 2 Airlines, die wohl noch nicht hatten:
Zuerst einmal die Anzeigetafel im alten Terminal:
Der angezeigte Tarom-Flug nach Konstanza war mein erster selbst verdienter Urlaub im Sommer 1984 von meinem Azubigehältern des 1. Lehrjahres, und das ist der dazugehörige Flieger:
Dazu noch einige andere Bilder, unbekannten Datums:
Wer kennt denn den hier noch?:
Dassault Falcon 50
Und noch 2 Airlines, die wohl noch nicht hatten:
Re: Historisches
Ohja, der Fuji - Blimp... das war aber schon die moderne Version, vorher kurvte der "Goodyear" Zeppelin über Bremen un umzu.
Der war komplett silbern und erinnerte an den Ur-Zeppelin. Da gab es damals sogar eine Live-Sendung von "Bremen eins am Wochenend"
der Hansawelle mit Monika Kluth und Karlheinz Calenberg.
Der war komplett silbern und erinnerte an den Ur-Zeppelin. Da gab es damals sogar eine Live-Sendung von "Bremen eins am Wochenend"
der Hansawelle mit Monika Kluth und Karlheinz Calenberg.
Re: Historisches
Wahnsinn, was du für Fotos hervorzauberst...!!EDDWMichel hat geschrieben: ↑16. Februar 2022 13:30
Ungefähr Anfang/Mitte der 1990er-Jahre war eine Monarch Airlines Boeing 737-300 vor Ort:
Konnte man damit Rundflüge machen? Ich erinnere mich noch dunkel an meine Kindheit, dass im Sommer öfter ein Zeppelin über Bremen zu sehen war...
Sehr schöne Fotos auch von dir!
Habt ihr eigentlich noch generell Bilder aus den Kladdinger Wiesen, von vor der Ochtumverlegung? Also wo man diese auf den Bildern auch sieht? Das würde mich sehr interessieren! Auch weitere Bilder von der Super Guppy fände ich spannend; einige hervoragende Aufnahmen wurden ja schon gepostet - beides sind blasse Kinderheitserinnerungen von mir, leider habe ich keine Bilder davon...
Danke allen für's Zeigen eurer Bilder!
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Re: Historisches
Moin Leute, diese Rubrik ist richtig klasse !!
Super Guppy, gerne doch .............. aber erstmal was zu lesen und dann Bilder von 1975 - 1978 ...............
Grüße aus Weyhe
Michael
Super Guppy, gerne doch .............. aber erstmal was zu lesen und dann Bilder von 1975 - 1978 ...............
Grüße aus Weyhe
Michael
Avatar: AlMasria Universal Airlines A330-200 (2019/Foto: EDDWMichel)
Re: Historisches
DAS nenne ich mal Service! Dankeschön!!EDDWMichel hat geschrieben: ↑19. Februar 2022 01:00Moin Leute, diese Rubrik ist richtig klasse !!
Super Guppy, gerne doch .............. aber erstmal was zu lesen und dann Bilder von 1975 - 1978 ...............
Das Bild mit den drei Guppys kenne ich, da es im (mittlerweile antiquarischen) Buch "Airport Bremen" von Siegfried Spörer (ISBN: 3861086298) auch ist - ich habe mich immer gefragt, ob das wirklich in Bremen aufgenommen wurde. Jetzt kenne ich auch den Grund für die drei Guppys auf einmal!
Ich ergänze thematisch mit zwei Bildern aus dem Weser-Kurier - leider ohne Datum. Einmal die damals brandneue Beluga mit der ursprünglichen Lackierung (dürfte 1994 gewesen sein, oder?) und einmal die Beladung mit der Ariane 5.
Quelle: Weser-Kurier
Quelle: Weser-Kurier (Foto: Rospek)
Und eins von mir:
Beluga 1 mit der Skylink-Lackierung auf ungewöhnlicher Position auf dem Vorfeld. (Ebenso ungewöhnlich die Position der ATR 72 der BA und der Fokker 50, die gerade eingewiesen wird...).
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Re: Historisches
Moin, hier 2 Fotos von Anfang der 1980er-Jahre ..........
British Airways - BAC Super one-eleven
British Airways - Hawker Siddeley Trident 1
Gruß aus Weyhe
Michael
British Airways - BAC Super one-eleven
British Airways - Hawker Siddeley Trident 1
Gruß aus Weyhe
Michael
Avatar: AlMasria Universal Airlines A330-200 (2019/Foto: EDDWMichel)
Re: Historisches
Herrlich, BAC 1-11 Anfang der Achtziger..., damals gab es noch eine Zufahrt von der Neuenlander Straße (beim damaligen Gebäude vom Bremer Schützenverein von 1843) zum Kleingartengebiet. Die Donnervögel jener Zeit brausten tief über unsere Köpfe hinweg und wir Burschen wussten schon sehr früh die 1-11 von der 727 zu unterscheiden.
Re: Historisches
Der "Märchenlandweg"
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Re: Historisches
So, Moin ........ ich packe mal wieder was rein:
Dreimal Airport-Szenen aus den Ende 1980er und Anfang 1990er-Jahren
Sterling Airways - Sud Aviation SE 210 Caravelle, das war Ende der 1970er-Jahre meine ich. Diese Position musste ich wählen, weil die Terrasse einst geschlossen war ..... den genauen Grund kenne ich nicht mehr, es sah nach Winter aus .....
SwedAir - Faichild F-27 CN72 (SE-IEG) (1981)
Gruß aus Weyhe
Michael
Dreimal Airport-Szenen aus den Ende 1980er und Anfang 1990er-Jahren
Sterling Airways - Sud Aviation SE 210 Caravelle, das war Ende der 1970er-Jahre meine ich. Diese Position musste ich wählen, weil die Terrasse einst geschlossen war ..... den genauen Grund kenne ich nicht mehr, es sah nach Winter aus .....
SwedAir - Faichild F-27 CN72 (SE-IEG) (1981)
Gruß aus Weyhe
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Re: Historisches
Moin, das erste Foto vom Airport aus den Bildern vom 17.03.2022 ist aus Mitte der 1980er-Jahre ..............
Gruß Michael
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Re: Historisches
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Re: Historisches
Hi Bastian, das Foto mit der Junkers G38 ist aus dem Jahre 1931 .....
Gruß Michael
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Re: Historisches
... nochmal 3 Bilder von damals .........
1988 Vorfeld
Finnair - Douglas DC9 (1976)
Lufthansa CityLine - ATR 42-300 (1992)
Gruß aus Weyhe
Michael
1988 Vorfeld
Finnair - Douglas DC9 (1976)
Lufthansa CityLine - ATR 42-300 (1992)
Gruß aus Weyhe
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Re: Historisches
Moin, das war 1976 ........
... genauer gesagt im Juni 1976, der damalige polnische Erster Sekretär und Parteichef der Polnischen Vereinigten Arbeiterpartei Edward Gierek besuchte die AG "Weser" , gut 8 Wochen nach der Gründung der Städtepartnerschaft Bremen - Danzig.
Ich war damals Auszubildender bei der AG "Weser", und Herr Gierek sowie Hans Koschnick liefen bei ihrer Besichtigung an unserer Gruppe vorbei.
Ich ahnte, dass Herr Gierek nur mit dem Flugzeug gekommen sein konnte, also nach Feierabend mit der Straßenbahn Linie 3 und mit der 5 zum Flughafen ............
Poland Air Force Tupolev TU-134
Gruß aus Weyhe
Michael
... genauer gesagt im Juni 1976, der damalige polnische Erster Sekretär und Parteichef der Polnischen Vereinigten Arbeiterpartei Edward Gierek besuchte die AG "Weser" , gut 8 Wochen nach der Gründung der Städtepartnerschaft Bremen - Danzig.
Ich war damals Auszubildender bei der AG "Weser", und Herr Gierek sowie Hans Koschnick liefen bei ihrer Besichtigung an unserer Gruppe vorbei.
Ich ahnte, dass Herr Gierek nur mit dem Flugzeug gekommen sein konnte, also nach Feierabend mit der Straßenbahn Linie 3 und mit der 5 zum Flughafen ............
Poland Air Force Tupolev TU-134
Gruß aus Weyhe
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