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Tatsächlich muss sowas mal sein. Die QRA nutzt zivile Flughäfen am Wochenende als Alternate, falls man z.B. in Wittmund nicht landen kann. Alle sonstigen militärischen Flugplatz sind ja am Wochenende zu. Abläufe müssen also mal geübt werden (nicht nur am Boden sondern auch für die Flugsicherung), d...

Hallo Marek! Es wurde das ILS RWY27 in Bremen von der CFME vermessen. Parallel dazu wurde die Vermessungs-Ausrüstung der neuen CFMF in Bremen überprüft und justiert. Bremen war dafür geeignet, weil wir hier die Möglichkeit haben ILS und GBAS Approches anzubieten. So eine ILS-Vermessung findet normal...

Hier mal zur Erklärung - Ja, es gibt feste Vorgaben, nach welcher Boardzeit eine Pause gemacht werden muss. Die maximale Boardzeit ist je nach Einsatzbereich unterschiedlich und unbedingt einzuhalten. Der Towerbereich in Bremen (wie inzwischen auch an anderen Plätzen) leidet seit einiger Zeit leider...

Hi Leute!
Leider ist die Spekulation über EWG/LGW Dash 8 ab Bremen schon hinfällig.
Die Dash 8 soll ja zum Sommerflugplan schon ausgeflottet werden.

Den SAT-Approach hat die Netjets Phenom gemacht.

Fliegertechnisch ja wohl das Highlight des Jahres.
Und natürlich perfekt eingefangen.

Geniales Foto, Andy !!!

Cooles Video !!
War ja echt knapp mit dem Licht.
Es war aber kein Ferryflight. An Bord war die Chefetage von Chelsea (9 Paxe in einem 50-Sitzer)

Weiter so !!!

Da habe ich wohl meine Versetzung verpasst .... Alles halb so wild - Die DFS zentralisiert lediglich den Bereich Fluginformationsdienst (FIS) in Langen. Das ACC und der dazugehörende Support bleibt in Bremen. Die Verlagerung betrifft bei uns lediglich drei Arbeitspositionen (FIS1 - FIS3) und wahrsch...

Liebe Leute. Das die Kollegen auf dem Vorfeld ihr Bestes geben ist unbestritten und verdient absolute Anerkennung. Es ist vielmehr ein Problem der Entscheidungsträger. Wenn Bremen als einziger Verkehrsflugplatz im Norden erklärt "wir räumen nicht", bleibt den Kunden nicht viel übrig, als zu diverten...

Die Apache waren zum Auftanken auf dem Weg nach Dänemark da. Auf dem Rückweg gingen sie leider nach Hannover. Der Eurofighter war für eine Fortbildung der DFS da. Da jetzt alle QRA (Alarmrotten) mit EUFI ausgerüstet sind, gab es für die Kollegen eine Waffensystemeinweisung. Man muss ja auch wissen, ...

Hallo Leute! Cool, daß der Frachtverkehr im Moment wortwörtlich "brummt". Zu Flugsicherungsgebühren habe ich da mal den aktuellen Link zu meinem Arbeitgeber: https://www.dfs.de/dfs_homepage/de/Services/Gebühren/ Wie es bei den Plätzen selber aussieht, weiss ich allerdings nicht. Ich nehme aber stark...

Cooles Video !!

Schade, daß Du beim taxiing ausgerechnet meinen Arbeitsplatz rausgeschnitten hast (den grauen Kasten mit den Sehschlitzen).

Weiter so !!!!

Sind doch coole Bilder geworden. Der erste Anflug ist laut Plan z.Zt immer ein Low Approach als GPWS-Check und der Zweite wird dann ein Touch and Go. Ich hoffe, dass uns die Testbusse noch eine Zeit lang besuchen werden. Im Moment scheinen sich wenigstens die kleinen Busse bei uns wohl zu fühlen. Is...

Hallo Carsten. Wenn man die Wetterlage bedenkt, sind die Bilder doch noch annehmbar. Tut mir bloss leid, dass die ganze Sache so chaotisch ablief. Als mein Kollege mit der Info über den Flug kam, sah eigentlich alles ganz einfach aus. Aber als der Flieger dann auf unserer ersten Frequenz war begann ...

Der momentane Stand ist für Heute:

11:47 BER mit D-ASTX (A319)
13:30 THY mit TC-JSA (A321)
14:00 HAY mit OM-GTC geht nach Plan um 14:45 wieder raus
15:00 HAY mit G-ZAPZ geht nach Plan um 15:40 wieder raus

Viel Glück allerseits !!!

Runway in use ist derzeit die 09