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Die sollten eigentlich - außer in so einer gestellten Situation - gar nicht vorkommen. Weiß jemand, wie man die Bahnen auf das Gegengleis gebracht hat? Schon ab Betriebshof in Falschfahrt oder über das Mittelgleis an der Domsheide?

Naja dieser ganze interaktive Liniennetzplan ist sowieso sehr inkonsequent, was Umleitungen, Bauarbeiten und zeitweise Linienführungen angeht: - Vor der Neuordnung des Liniennetzes war die Linie 45 hier enthalten, die Linie 14 war und ist es heute nicht, dafür fährt die Linie 1 laut Plan über Brill ...

Arne Schmidt hat geschrieben: ↑

22. August 2025 19:01

Die 29 mit einem Endpunkt an der Bottroper Straße. Ist das noch aktueller Stand? Kann nicht sein, oder?

Doch das mit der Linie 29 stimmt, auch im aktuellen Fahrplan wird Samstag vormittag zwischen Neue Vahr-Nord und Bottroper Str. gependelt.

Naja mindestens die Angabe der Linien ist ja nun auch Vorgabe der BOKraft. Aber ich stimme zu: An Haltestellen wie Huckelriede oder Weserwehr ist es wichtiger. Aber generell bin ich der Meinung, dass am Stichtag die neuen Schilder hängen sollten. Wenn es über Nacht nicht geht, wäre es besser sie vor...

Als ich eben unterwegs war, war an den Haltestellen in der Kornstraße die Linie 52 schon angeschlagen und die Fahrpläne hingen schon. An der Habenhauser Landstraße war noch die Linie 45 ausgeschildert (sofern die Aufkleber nicht vorher verloren gegangen sind), aber keine Spur von der Linie 23. Das ...

Als ich eben unterwegs war, war an den Haltestellen in der Kornstraße die Linie 52 schon angeschlagen und die Fahrpläne hingen schon. An der Habenhauser Landstraße war noch die Linie 45 ausgeschildert (sofern die Aufkleber nicht vorher verloren gegangen sind), aber keine Spur von der Linie 23. Das i...

Auf der BSAG-Seite gibt es nun die neuen Fahrplantabellen und auch Lagepläne der diversen Haltestellen. Ab Montag werden in Huckelriede die Regiobusse aus der Umsteigeanlage rausgeworfen und halten stadtauswärts am Fahrbahnrand. Dort steht schon ein Schild Ersatzhaltestelle. Das ist dann der neue Bu...

Mein Gott, mit wie viel Ignoranz muss dieser Senat "gesegnet" sein, um diese offensichtliche Fehlplanung weiter zu verfolgen? Die Leute, die das entscheiden, wird man ohnehin nicht im ÖPNV oder als Umsteiger an der Domsheide sehen. Mit der Aufgabe des Abstellgleises in der Balgebrückstraße, was bei...

Ein Trauerspiel... Wie weit ist man denn mit der konkreten Umsetzung des sowieso nötigen Ersatzneubaus? Plant man da wenigstens schon dran? Vermutlich nicht. Bremen hat ja genug Brücken über die Weser und bald kommt ja noch ein Tunnel unten drunter dazu. Vermutlich stellt man nach der Sperrung der W...

ChristophN hat geschrieben: ↑

16. Juli 2025 19:29

L. 52: fährt mo-fr ganztägig alle 30 min zwischen Roland-Center und Huckelriede.

Jeweils kurz vor 19 Uhr ist die letzte Abfahrt an den Endhaltestellen. Abends gibt es also - wie bisher - keinen Verkehr.

Die Wilhelm-Kaisen-Brücke in der Bremer Innenstadt wird vom 7. bis zum 9. November voll gesperrt. Hoffentlich darf da die Bgm.-Smidt-Brücke wieder von Bahnen befahren werden. Ansonsten wird das Konzept von nächsten Sonntag wohl ein ganzes Wochenende greifen (müssen). Werder hat das Wochenende übrig...

Nebulös bleibt ja die Formulierung: "Sonn- und Feiertag Flexibler im Freizeitverkehr: 12 bis 19 Uhr viele Linien alle 15 statt 20 Minuten" Was heißt denn "viele" Linien? Welche denn? Wenn man nicht alle (Haupt-)Linien umstellt, passen die Takte ja nicht mehr zusammen. Von den Anschlusslinien ganz z...

Die metronom Eisenbahngesellschaft vermeldet mit heutigen Datum den Zuschlag für das Nordlos der nach der Vertragsauflösung notwendig gewordenen Ausschreibung erhalten zu haben. Das Nordlos umfasst die Linien RE3, RE4, RB31 und RB41. Das Südlos mit dem RE2 nach Göttingen geht demnach wohl an DB Regi...

Ich vermute mit Zwischenladung. Die Ladepause dürfte günstiger sein als ein Tieflader.

Wenigstens würde es dann Sinn ergeben, dass die EU dafür gesorgt hat, dass es auch in Bremen gesetzliche Regelungen für Seilbahnen geben muss! Eine direkte Verbindung Gröpelingen - Rablinghausen - GVZ ergibt schon Sinn und da dort keine Weserquerung vorhanden ist, dürfte eine Seilbahn hier die günst...