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Wird es für die Zeit ab 13.4. noch Fahrplantabellen und Haltestellenfahrpläne geben? Zumindest finde ich diese auf der BSAG-Seite noch nicht.

Der 4732 hingegen ist nur eins von vielen Standardfahrzeugen aus einer MAN-Serie, wie sie wohl in vielen Städten in Deutschland und Europa unterwegs sind und waren. Daher kann ich die Entscheidung nach wie vor nicht ganz nachvollziehen und mich wundert dann nicht, dass nun "kein Platz" in Sebaldsbr...

Wie kam es eigentlich dazu, dass man diesmal die Linie 14 umleitet statt sie ganz entfallen zu lassen? Sonst war das ja bei "Störungen" auf dem Huchtinger Ast gerne der Fall die 14 ganz ausfallen zu lassen

Da ja nun mindestens Celle bis Uelzen auf jeden Fall auch ab 1.5. gesperrt ist, braucht man ja die Kapazitäten für das heilige Hamburg. Hier vielleicht mal einen ICE alle zwei Stunden statt kurz über Verden - Rotenburg dann ggf. mal über Verden - Bremen - Rotenburg zu führen, geht ja nicht. Oder wen...

Muss dafür denn noch etwas an der Brücke gemacht werden? Oder warum erst die Freigabe ab 13. April? Dass die BSAG für den Planbetrieb hier ggf. Vorlauf braucht - alleine schon wegen Dienstplänen - kann ich ja verstehen, aber stände die Brücke theoretisch vorher schon im Störungsfall zur Verfügung?

zuviele Türen und zuwenig Sitzplätze, dazu noch für eingeschränkte Fahrgäste völlig ungeeignet (wenn sie nicht im Rollstuhl sitzen, denn wenn die Hublifte funktionieren, stehen Ihnen fast unbeschränkt Stellplätze zur Verfügung), Naja das ist nun mal so bestellt worden, man hätte den Avenio mit Sich...

Vermutlich hängt das mit der geplanten Sperrung Hamburg-Hannover zusammen, die ab dem 1. Mai starten sollte. Vermutlich nutzt man die Kapazitäten lieber un Hamburg-ICE über Verden und Rotenburg zu schieben. Ist ja nur Bremen… Ob die Sperrung nun so kommt, abwarten. Durch die verlängerte Generalsanie...

Un so etwas zu planen, müsste man auch sicher wissen, wer am Streik teilnimmt und wer nicht. Und selbst bei Nichtteilnahme darf die BSAG als Arbeitgeber nicht wild im Dienstplan rumrühren - sofern der Fahrer nicht einverstanden ist.

Metrobus "B" sic! ersetzt in voller Länge die OL 27 mit einer Streckenänderung in Findorff Takt MO-SA tagsüber alle 10 Min So alle 30Min abends Brinkum-Huckelriede alle 20 Min Metrobus "D" ersetzt in Voller Länge die OL 26 Takt MO- SA alle 10 Min zwischen Überssestadt und einer neuen Endstelle Arst...

Vielleicht sollte man auch einfach das M ganz weglassen und auch keine Doppelnummern mit Straßenbahnlinien oder anderen Buslinien haben. (Also nicht Linie 1 und M1).

Diese M-Linien finde ich in Berlin und Hamburg schon immer affig.

Die LNVG sollte Alstom von künftigen Ausschreibungen einfach ausschließen wegen nachgewiesener Unzuverlässigkeit.

Der Falschparker auf der 4 ist wohl weg. In den Störungsmeldungen wird darauf hingewiesen, dass die Fahrten der 4 aktuell nicht korrekt im Fahrplaner dargestellt werden. Auf der Startseite steht noch immer etwas von regulären Busverkehr - obwohl zwei Linien nicht verkehren. Dies ist bei diesen auch ...

Stand 16:30 Uhr:

Sebaldsbrück ist wieder am Netz. Laut Website verkehren die 2 und die 10 zwischen Gröpelingen und Georg-Bitter-Str. im Zuge der Linie 3 und von dort nach Sebaldsbrück.
Und das Wetter ist nicht der einzige Feind der Straßenbahn.

Beobachtung aus der heutigen Realität: Linie 4 in der Neustadt fährt. Laut DFI nach Borgfeld/Lilienthal. Am Fahrzeug korrekt 4 Bürgerpark angezeigt. In Richtung Arsten wurde bei einer Bahn 4 Bremen-Arsten angezeigt, wie sonst in Lilienthal üblich. (Kein Drama, war nur auffällig.)

Martin berichtete in seinem Post von Einsätzen der Schneepflüge am Freitag.