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Der ex 4339 kann morgen auf dem Weyher Frühjahrsmarkt als Fahrschulfahrzeug für die "Akademie 95" bestaunt werden.

Dietmar Krebs hat geschrieben: ↑

19. März 2026 08:04

...
Ich gehe davon aus, dass es sich um Fahrzeuge aus der Serie 4730 bis 4750 handelt. 4732 wird es nicht sein, denn der wird Museumsbus ...

Wieso wird denn ein Fahrzeug "von der Stange" Museumsbus? Was war denn an dieser Serie so Besonderes?

Oder, wie bereits vorgeschlagen, die bisherigen Linienbezeichnungen verwenden. Zudem ist ja auch der ganze finanzielle Aufwand bezüglich der Umgestaltung der Linienpläne, Haltestellen, usw. nicht zu unterschätzen. Für mich als Fahrgast ist doch nur wichtig zu wissen, welche Linien als Metrobusse fah...

Im Schulausschuss des LK Diepholz hat der ZVBN den Entwurf der Teilfortschreibung des Nahverkehrsplans für die Jahre 2023-2027 vorgestellt. Einige Punkte betreffen die direkt an Bremen angrenzenden Gemeinden Stuhr und Weyhe. Es handelt sich dabei um Überlegungen und Prüfaufträge für Änderungen mit ...

Und in schlappen 14 Monaten ist man dann mit der ganzen Aktion durch - wenn alles nach Plan läuft.

Lt . VEP soll die Straße dauerhaft für beide Richtungen befahrbar bleiben. Die derzeit stattfindenden Umbauten sehen auch nicht provisorisch aus, da werden Kantsteine gesetzt und Fahrspuren angeschlossen. Die Öffnung für die Bauphase stammt aus dem Planfeststellungsbeschluss, der ist immerhin von 2...

Ja, Heinrich-Hertz-Strasse, meine alte Heimat-Haltestelle! Doch etwas ungewöhnlich, dort Busse mit der Bezeichnung 1E fahren zu sehen... Was die Umleitung der 24 über die Brücke betrifft: Einfacher geht es doch nicht. Wieso eine wesentlich kompliziertere Umleitung über die Allensteiner Straße? Zudem...

Betr. Konrad-Adenauer-Allee: Die Konrad-Adenauer-Allee soll künftig in beiden Richtungen befahrbar sein. Dadurch wird es wohl möglich sein, die 25 (oder vielleicht bis dahin Metrobuslinie) zwischen Stader-/Bismarck-Str. und Julius-Brecht-Allee über die Konrad-Adenauer-Allee in beide Richtungen umzu...

Der handschriftliche Aushang ist leider auch nicht perfekt. Für mich stellte es sich so dar, dass damit an den abgebenen Zeiträumen die Maßnahme immer nur von 21 - 3 Uhr stattfindet. Aber eigentlich ist wohl eher gemeint: vom 20.02., 21 Uhr bis 23.02, 3 Uhr.

Wieso gibt es für die angedachte Metrobuslinie als Nachfolger für die Linie 24 eigentlich noch "keine Finanzierung "? Wird diese Buslinie aus einem anderen "Topf" bedient?

http://ep.weser-kurier.de/weserkurier/1 ... rm=android

Link zur Regionalen Rundschau

Bringt bloß nichts. Bestenfalls bekommst du vom Raucher einen blöden Spruch zu hören, wenn du Pech hast, gibt's "ne Schelle".

@Christoph N: Grundsätzlich kann ich deine Idee mit dem Notfahrplan nachvollziehen, aber ehrlich - was hätte mir dieser als Fahrgast genützt, wenn er nicht publiziert wird und vielleicht nur jede vierte Bahn oder Bus gefahren wäre? Darauf hätte ich mich nicht verlassen mögen.

Sollte es wirklich so kommen, dann bräuchte man bei den Linienbezeichnungen eigentlich keine Änderungen vornehmen, da es sich ja nur um geringfügige Anpassungen im Streckenverlauf handelt. Diese gab es in den letzten Jahrzehnten immer wieder. Lediglich der Takt würde verdichtet werden.

Wir driften ab, ich lasse das jetzt mal unkommentiert. Und nein, es ist das St. Joseph Stift.

Man hätte auch erst einmal verhalten mit einem Streik an einem Wochenendtag anfangen können, aber holt gleich die "große Keule " raus.