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Halleluja, Lob und Dank an den VBN!

Ich verstehe nicht, warum das hier so hochgejubelt wird? Wer halbwegs ÖPNV-affin ist, besitzt ein D-Ticket, oder MIA. Wer nicht, hat damit nichts am Hut und nimmt das Auto. Die Anzahl derjenigen, die umsteigen, sollte sich im überschaubaren Rahmen halten.

Auf dem RE9 fahren ab heute wohl wieder Hamster.

Kleine Ergänzung dazu: Dem WK wurden lt. heutigem Titelthema des Blattes von einem der "Gaffer" sogar Fotos von der Leiche angeboten. So weit ist es schon...

Offensichtlich wurden die Bahnen nach Lilienthal (!) umgeleitet.

Auf welchen Kieler Linien werden die Busse denn eingesetzt? Gibt's da Schwerpunkte, oder laufen die im gesamten Netz?

Hat aber hier keiner geschrieben;-)

Heute auf SL 10 gesehen, nach längerem Werkstattaufenthalt.

Ich kann das auch alles nicht mehr glauben, würde mich als RE9 Nutzer jedoch über erweiterte Sitzplatzkapazitäten freuen, wenn es denn stimmen würde. Und wenn wieder Hamster auf dieser Linie zum Einsatz kämen, dann würden ja auf dem RE1 keine Dostos abgezogen. Ich hoffe nur, dass die Landesnahverkeh...

https://i.postimg.cc/fSDQ4KNw/20260412-142440.jpg https://i.postimg.cc/7J80q5BN/20260412-142442.jpg Hier noch ein kleiner Eindruck von der Julius-Brecht-Allee, als heute Nachmittag 4662 schwungvoll die Gleise überquert. Die Strassenführung könnte von mir aus gerne auch nach den Bauarbeiten so bleib...

Ist auf jeden Fall sehr lesenswert, mit vielen Fotos, die ich zumindest bisher noch nicht gesehen habe. Ich konnte bereits am 28.03. im 917 ein Exemplar abgreifen. Dort lagen sie zum Mitnehmen aus.

Vor der Brücke Parkstrasse habe ich im Vorbeifahren gerade einen DB-roten 440er stehen sehen. Weiß jemand, ob der hier zum Einsatz kommen soll?

Die würden in so einem Fall wirklich warten? Auch wenn die Fahrt an einem Sonntag stattfindet, stelle ich mir vor, dass alles eng eingetaktet ist, um die Plankurse nicht zu behindern.

Vielleicht ist es ja tatsächlich eine Expresslinie. Wenn ich mir die Grafik so anschaue, könnte die auf dem Teilstück schneller unterwegs sein als die "normale " 25.
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Bei der Gelegenheit muss ich mal ein dickes Lob an alle Beteiligten loswerden. Ich war mit dem 917 unterwegs, es herrschte eine positive Stimmung bei allen Mitwirkenden und Fahrgästen, obwohl das Fahrzeug mehr als voll war. Erstaunt war ich, das auch jüngere Mitwirkende beteiligt waren, die sehr eng...

Um nochmal auf den 4732 zurückzukommen: Ich habe den 919 ja ganz bewusst nicht erwähnt, da mir hier der besondere Status dieses Fahrzeuges durchaus bekannt ist. Hier geht es um einen Vertreter aus der legendären ersten Serie von Niederflurbussen (weltweit?). Ich kann mich noch gut an deren Indiensts...