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Immer noch besser, als 50 Jahre alte IC-Wagen, von außen neuer look - innen der Charme der späten 80er...

Das LDW hat überwiegend Patienten aus dem Bremer Umland, da diese aber nicht die Kosten decken, darf Bremen die Verluste tragen. Wenn die Umlandgemeinden die Gewinnbringer wären, frage ich mich, warum Stuhr oder Weyhe noch keine eigenen Kliniken betreiben? Einkaufzentren scheinen da doch die bessere...

Muß dieses alte Thema wieder aufgewärmt werden? Bremen sponsert dem Umland Theater, Schulen, Krankenhäuser, Arbeitsplätze, Hochschulen...etc.
Wem die Tarifgrenze nicht gefällt, kann ja nach Bremen ziehen und hier seine Steuern zahlen!

Die ersten Sundair -Flüge sind da:

HER 2/7 do+sa
RHO 2/7 mi+So
KGS 1/7 do
MIR 1/7 fr
FUE 1/7 mo
PMI täglich außer do

Ja das kommt wenn zwei "Schönfärber" zusammenarbeiten... Der jetzige Kader von Werder ist ja auch voll ausreichend und drer ÖPNV läuft in Bremen auch prima... Von dem Zeugs - was die nehmen - will ich auch was!

Bei Rhodos könnte ich mir denken, dass es noch mit den Bränden zusammenhängt, aber Kos und beides nur ab Bremen???

Auch die Sundair-Flüge nach Antalya pausieren bis Mitte September (mit einer Ausnahme am 25.08.23).

Heute sind im Weser Kurier einige "begeisterte" Leserbriefe abgedruckt. Viele im Tenor, der hier schon genannten Argumenten. So bemängelt einer, dass man sich nun statt in den Bus nach Kattenturm zusteigen, erst am Deichschart drängeln muss, dann an der Haltestelle, wenn man Glück hat kommt mann in ...

und DAX passt zu Ulli Hoeneß

Dem Weser Kurier ist nun - nach einem Leserbrief - aufgefallen, dass die Linie 8 nur noch alle 40min. und abends sogar nur stündlich fährt. Die Antwort der BSAG könnte auch aus einer Parteizentrale nach einer Wahlniederlage stammen. Jetzt sind auch noch Ausfälle durch Verkehrsunfällen schuld, was ko...

Tirana wird nun erst im April 24 aufgenommen.

Sundair hat die Flüge nach Rhodos bis zum 03.09. und die nach Kos bis31.08.23 gestrichen.

Das ganze ist mal wieder eine Sparmaßnahme, die mit Nachhaltigkeit vertuscht wird. Wo ist denn die Nachhaltigkeit, wenn Leute aus dem Bremer Osten oder Norden, von wo jetzt kein Bus mehr fährt, mit dem Auto zum Hemelinger Hafendamm fahren? Da arbeiten zwei absolute Murksunternehmen - Werder und die ...

Ja, da kann man auch 10 Gutachten belegen lassen, dass eine Verlegung der Bahn aus der Obernstraße schädlich ist, die Hardcore-Fußgängerzonen-Fetischisten lassen sich nicht von ihrem Irrsinn abbringen, und wenn alles nichts hilft, wird das uralte U-Bahn-Gespenst hervorgeholt... unbelehrbar! Was man ...

Auch auf den Buslinien (.u.a. 24, 40/41 und 57/58) tauchen auch in der HVZ immer wieder 20min.-Taktlücken auf. Was die BSAG tun soll? Klar kommunizieren! Vielleicht mal überlegen ob ich Linien ganz einstelle, anstatt im 40 Minuten Takt zu fahren - aber nein, dann würde ja auch außer den Fahrgästen n...