bre-forum.de

Ich denke, Bremens Problem ist neben den bekannten Faktoren (Hamburg, Hannover vor der Tür, im Nordwesten das eher spärlich besiedelte Wattenmeer, LHs Hub-Strategie usw.) auch die in den letzten Jahren gewachsene Flugzeuggröße. OLT konnte es sich in der guten alten Zeit mit 19-Sitzern sehr bequem in...

mapuyc hat geschrieben:Na bitte, das bringt den Flughafen entscheidend voran. NUE muß um das ranking zittern....

Solche Äußerungen bringen den Flughafen Bremen nicht wirklich voran.
Insgesamt hat sich der Negativkritikmodus in diesem Forum sehr stark eingenistet. Macht zuweilen wenig Spaß, in diesem Forum zu lesen.

Carsten, dein Beluga-Foto ist 1A!

Mit Kraftanstrengung ließe sich das in einigen Jahren ändern, dafür brauchen wir aber weder ein grünes, noch ein rotes Rathausdach (allerdings auch kein braunes :o ). Bring' mich bitte mal kurz auf Vordermann, da ich seit etwas über sieben Jahren nicht mehr in Bremen wohne und die Lokalpolitik auch...

Gibt es Infos zum Frachtcharter nach Ankara?

@banny: Deine Bilder sind knackig-scharf und auch vom Bildaufbau her interessant. Nur deine Belichtung stimmt absolut nicht, die Bilder sind viel zu dunkel geworden. Wenn du ein bisserl Arbeit in die Bildbearbeitung steckst, werden das ganz hervorragende Bilder. http://www.tomasmellies.de/hapag_dunk...

Warum gilt hier LCY eigentlich als gesetzt?
Für Billund sehe ich absolut kein Potential.

Ich bin sehr gespannt, welche Routen da kommen werden.

Das Licht bei der Lufthansa ist klasse.
Und das ganze Gewusel (Saab?) unter der Ryanair interessant.

Eine Standarte wird gesetzt, ein Standard allerdings ebenso (okay, ich gebe zu, ich bin ein Krümmelkacker)

Vielen Dank für die Erläuterungen.

Grolland nicht überfloegen werde...

Was ist denn da in Bremen los?
Eurofighter, Apaches?

Gibt es bestimmte Gründe?

Und wenn wir noch einen Thread "Bremische Wirtschafts- und Verkehrspolitik" aufmachen würden, dann könnte man damit anfangen, was diesem Land seit Jahren so sehr und so schmerzlich fehlt: eine messerscharfe Opposition!!! Vermutlich säßen wir nicht auf der selben Oppostionsbank, aber deinen Vorschla...

Ich mag diese Chefstrategen, die dem Airport und auch diversen Airlines Hinweise für deren geschäftliche Ausrichtungen geben.
Zusätzlich nutzen sie ihre geistigen Freiräume auch noch, um die gesellschaftlich-politischen Strömungen zu analysieren.

Dennoch ist die Gesamtsituation besorgniserregend. Bleibt es bei den bisherigen Ankündigungen, reduziert FR ggü. 2010 auf ca. 60 %. M.E. gibt es keinen Flughafen in D, der einen derartigen Aderlaß hinnehmen mußte. Symtomatisch für die derzeitigen Lage ist, daß das ja wohl gut gebuchte MAD im Sommer...

Danke Andi

ich würd sagen Bremen wird langsam aufs Abstellgleis geschoben. Da sollte sich das Flughafenmanagement langsam umschauen nach anderen Carriern? Wie kommst du zu dieser Aussage/Vermutung? Ryanair hat ganz klar gesagt, dass sie Air Berlin von der Nummer 2 in Deutschland verscheuchen wollen. Dafür müs...