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Erstaunlich…und ein wenig frustrierend…mal WizzAir oder Ryanair fragen ob die nicht wollen. Paris ist ja nicht irgendeine Kleinstadt.

https://www.airliners.de/air-france-bre ... dung/61030

Das ist wirklich höchst erfreulich!

Tja, das Thema bleibt latent unbefriedigend. DTM hat 2 EW-Flieger, Hannover (hier gibt es keine Ryanair) auch. BRE 0. Man könnte wochentags mit einer Maschine nach Stuttgart reinfliegen und am Wochenende so „exotische“ Ziele wie LPA, FUE, TFS, FAO, Corfu (Ryanair hat ja reichlich Platz gemacht) anbi...

Eine Stationierung von Flugzeugen fängt eigentlich erst ab 3 stationierten AC Sinn zu machen. Vorher idR unwirtschaftlich (Crewpooling, Technik, Fixkosten wie Räumlichkeiten etc pp) Sicherlich richtig. Aber: Dortmund hatte „unwirtschaftlich“ 10 Jahre lang 1 EW Maschine stationiert und jetzt „unwirt...

Klimakiller...2% trägt der Luftverkehr bei. Und davon hat den größten Anteil die Langstrecke. Kohlekraftwerke, Hausheizung, Landwirtschaft und Autoverkehr sind echte Treiber. Die ABC-Analyse hilft bei der Priorisierung und schützt vor ineffektiver und emotionaler Symbolpolitik. Aber jetzt wird es wi...

Ja, nachvollziehbar. Ergo gibt es für Bremen nur eine Chance: Tourismus und ethnischer Verkehr. Point to point. Insofern: warum schaffen wir es nicht, Eurowings in Bremen zu etablieren. DTM hat 2 Maschinen in Kürze. BRE müsste doch wenigstens eine schaffen. Werktäglich Stuttgart und am WE 50 % Kanar...

Das mit Pristina ist wirklich erfreulich. Ein schönes Highlight in diesen besonderen Zeiten. Der Verlust vor allem von Wien und Paris (auch für den Winter bei Air France nicht buchbar) , aber auch von Zürich schmerzt mich als Geschäftsreisender persönlich doch sehr...🤷🏻‍♂️ Aktuell ist vieles sehr um...

...und in dem Zuge Riga 3/7 (im W-Pattern) weg. Vilnius wird einmal W-Pattern aus STN bedient. Der andere Kurs aus Vilnius mit Buzz.

Ab 01.07. nach Zadar 2/7

Ja, wir haben jetzt ja Voyage Air mit einem 30 Jahre alten Vogel 😃. Dafür haben wir WizzAir mit ihrem höheren Potential und brandneuen und treibstoffeffizienten Flugzeugen vergrault. Möglicherweise ging es um Gebühren und BRE hat sich nicht bewegt. WizzAir ist da ja bekanntermaßen ziemlich schnell u...

Bremen - Wien ist jetzt ganz weg. Sehr Schade. Ich bin die Strecke ca. 10 mal geflogen...

...und Amsterdam im Winter nur noch 1x täglich als Night-stop...

Nun, ich bin die letzten beiden Freitage von Wien nach Bremen geflogen. Auslastung: 50 % im A320. Übermorgen die gleiche Strecke: ich denke das wird noch weniger: Wien ist seit heute Risikogebiet...Frustrierend...Am 05.01.20 war mein Flug Nach VIE mit einem A321 noch zu 90% ausgelastet. Es ist momen...

Zürich ist im Winter gestrichen.

Ich denke das ist keine Überraschung: München und Frankfurt werden im Winter gemäß Plan weiter hochgefahren.

Ich sitze gerade jetzt im Moment nun das 4. Mal geschäftlich im Flieger nach VIE. Bisher nie Probleme gehabt. Ich buche aber auch sehr kurzfristig (2 bis 3 Tage vorher). Ich kann nur WizzAir empfehlen. Sogar für alte Geschäftsmänner (ich glaube aktuell der Einzige an Bord) geeignet...