bre-forum.de

Aus mehr oder minder aktuellem Anlaß nachfolgend die Reisetips zum Fliegen und Umteigen als PRM (Passenger with reduced mobility), insbesondere was die Unterschiede im Handling an verschiedenen Flughäfen angeht. Zum Verständnis nehmt einfach mal an, eine Schildkröte hätte Euch die Achillessehne durc...

Nicht nur der Weserkurier kann peinliche Artikel veröffentlichen, auch die Nordwest-Zeitung:

http://www.nwzonline.de/oldenburg/kultu ... 12329.html

Schönes WE zusammen.

Letztes Jahr hatten wir doch auch so was in den Bayerischen Sommerferien. Oder das ist die Reaktion darauf, daß die Ankunftszeit um 20:40 Uhr in den letzen Wochen eh immer durch Gewitter verschoben wurde (ist mir diesen Sommer schon 3 x passiert) und es dann Streß mit nem Spätstart nach München gege...

Ich will ja nicht klugsch..., aber es hilft meiner Meinung nach nicht, in einem geschlossenen Forum einen Hinweis zu veröffentlichen, daß vor der Registrierung der Admin zu kontaktieren ist. Niemand, der nicht registriert ist, kann diesen Hinweis lesen

Oder denke ich da zu kurz?

Links steht "Via Bremen", zumindest meine ich das aus dem Augenwinkel so gelesen zu haben...

Bitte bei allen Betrachtungen bedenken, daß FR seit Einführung der Luftverkehrsabgabe vermehrt Mittelstrecke (Kanaren usw.) fliegt. Das ist nachvollziehbar, weil diese Abgabe pro Flug entrichtet wird und einmal Mittelstrecke zweimal Kurzstrecke entspricht bei nur einmal Gebühren und damit einem höhe...

Gestern Abend haben wir mit der LH 2114 eine kleine Runde über Oyten gedreht, weil der Verdacht bestand, daß ein vor uns gelandetes Flugzeug ein paar Teile verloren hat und erst einmal die Bahn kontrolliert werden mußte. War das die OLT Saab 340, neben der auch das Technikfahrzeug stand? Das war das...

Da können ja die ganzen (naja wohl nicht alle) unzufriedenen LH-Mitarbeiter hin. Dann müßten sie auch nicht streiken...

So, endlich ist es überstanden: http://www.aero.de/news-15730/Lufthansa ... lotte.html

Den Dingern weine ich keine Träne nach. Auf der anderen Seite: Die Dash 8 auf dem gestrigen Abendflug nach München war auch nicht wirklich besser...

Noch ein kleines Schmankerl von gestern Abend: Die voll besetzte D-ACKA steht in München auf dem Vorfeld und soll als LH 2116 nach BRE fliegen. Tut sie aber nicht, weil die APU defekt ist und daher die Triebwerke nicht ohne Außenhilfe gestartet werden können. Ein Aggregat dazu hat der Flughafen Münc...

Wahrscheinlich die Ferien in Bayern.

Öffentlich Beiträge - und dazu gehören auch öffentlich Beschwerden - müssen auch öffentlich kritisiert werden dürfen. Und ein gewolltes Absenken des Niveaus, um das ungewollt niedrige Niveau der ein oder anderen Beschwerde auf die Schippe zu nehmen, sollte schon drin sein, ohne daß es die latenten S...

Wie ist das denn, wenn ich nachts außerplanmäßig in BRE landen muß und hinterher weiterfliegen darf, eigentlich mit dem Tanken? Gibt es da einen Tanknotdienst oder ist in der Betriebsruhe einfach kein Sprit zu kriegen? Wenn letzteres, dann könnt der Weiterflug nach HHN der Weg zur Tanke gewesen sein...

Und bestimmt können wir das Gebrumme morgen wieder an einschlägiger Stelle nachlesen...

Also ich finde das genial! Ein netter Einblick in die bremische Beschwerdeführerseele. 1. Da werden Flugzeuge zu überdimensionierten landwirtschaftlichen Geräten ("Pflug"-lärm :D ) 2. Ryanair-Flugzeuge sind lauter als andere (dabei muß der Kegelclub dort das Bier bezahlen und kommt gar nicht so schn...