bre-forum.de

*lol Ich stelle mir jetzt nur vor, das ganze wäre nicht in Frankfurt, sondern in Bremen passiert. Na klar, dann wäre der WK wieder wie eine Meute von Bluthunden über den Flughafen hergefallen. Das Szenario ließe sich aber noch toppen, wenn sich das alles im Terminal E abgespielt hätte. *lol* Au ja, ...

B.Neidt hat geschrieben:(Zitat: "Seit dem er weg ist tut sich nichts mehr").

Wen zitierst Du denn da?

Ich bin überzeugt davon, dass bzgl. Ausbau von Strecken und Linien gearbeitet wird. Allerdings ist´s auch besch... Zeit für sowas... Ich möchte da nicht die Klinken putzen.

D. h. Germania ist auch ab BRE geflogen? Wohin?

...vielleicht eine Anregung für Florian Kruse: Diese ländersortierte Auflistung wäre doch was für die Airport-Seite...

...ja, habe sie gerade grob überflogen. Ist auch nicht so ganz vollständig, und bei den VIA-Destinationen, naja, ich weiß nicht... Aber trotzdem nicht uninteressant.

Thema Karte: Ich habe das gerade mehr oder weniger zufällig gefunden, kennst Du das?

http://www.theairdb.com/airport/BRE.html

...und bevor andere auch nachschauen müssen: Rygge befindet sich in Norwegen. ;) Spontan stellt sich mir die Frage: Was passiert dann mit Torp - soweit auseinander liegt das nicht... Link zum Flughafen Rygge: http://www.en.ryg.no/ (...und ich hätte eher auf ein neues Ziel in Kroatien gewettet...naja...

Die Lufthansa regiert mit Rotstift. Als Hintergrundinfo für so Bremen-relevante Dinge wie Streichung von Check-In-Schaltern, Ausdünnung des Angebotes, etc. interessant:

http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,636468,00.html

Hoffen wir also, dass uns Stansted, Manchester und Edinburgh weiterhin soviel Freude bescheren - und auch Irland bald wieder bedient wird. Dein Wort in MOLs Gehörgang... Dublin würde ich sofort machen... Mich würde mal interessieren, wie viele Leute, die ab BRE nach STN fliegen, dort weiterfliegen....

Auf das Dir kein Sturm den Plan verhagelt (da hätte ich im Januar speziell über GB doch meine Bedenken... Aber Du hast da ja einschlägige Erfahrungen). Mal eine Frage an Euch "Tourenbucher": Habt Ihr Euch alle eine Electron besorgt? Ansonsten ist das ja nicht mehr ganz so witzig...

Hilf mal einem Unwissenden: Was hat es damit auf sich? Testen die ihre Maschinen in Bremen?

Das kommt davon, wenn man "bevorzugte Behandlung" wegklickt...

Aber im Ernst: Wenn das Temperatur-abhängig ist, wäre der Unterschied ja schon erklärt...

Wenn ich mich recht erinnere, stand Wizzair seinerzeit vor der Wahl Bremen oder Dortmund und hat sich für letzteren Flughafen entschieden. Dort sind sie ja auch recht engagiert. Ich tippe, sie werden sich kaum in Bremen mit Ryanair anlegen. Also Ryanair macht denen wohl keine Angst: Eine Verbindung...

Frage dazu: Die Flughafenfeuerwehr steht standardmäßig nicht beim Betanken der Maschinen draußen, oder? Da hätte ich jetzt spontan gesagt: nur wenn die Maschine besetzt ist. Kann das jemand bestätigen?

Die aktualisierte Liste der in der EU gesperrten Linien ist abrufbereit:

http://ec.europa.eu/transport/air-ban/pdf/list_de.pdf