[Tripreport] Dubai mit KLM MD11
Verfasst: 15. Dezember 2013 18:11
Hallo zusammen,
unabhängig von Christoph ging es auch für mich nach Dubai ! War auch der erste Dubai Aufenthalt überhaupt für mich nachdem ich bisher 2x in Abu Dhabi war.
Der eigentliche Grund für den Trip war die schöne KLM MD11 die uns nach Dubai und zurück bringen sollten. Dank einer AF/KL Aktion im Oktober waren die Flüge auch relativ preiswert ab VIE. Nach VIE zu kommen ist ab DE ja eher kein Problem also waren auch die Zubringerflüge schnell gebucht und zu sehr fairen Preisen. In Dubai wollten wir dann noch einen Ausflug mit Rotana Jet nach Sir Bani Yas Island machen aber leider stornierte man unseren Flug knapp 2h vor Abflug. Soll wohl öfters bei denen vorkommen....
Die Hinflüge lasse ich mal so stehen, waren ja eh reine "Nachtflüge" und man war eher mit dem Einschlafen beschäftigt.
Datum: 06.12.2013
Airline: Air Berlin / Niki
Strecke: HAJ - VIE
Maschine: A321 OE-LET
ETD/ETA: 20:30 - 21:55
RTD/RTA: 20:33 - 21:50
Auslastung: 154 / 212
Datum: 07.12.2013
Airline: KLM
Strecke: VIE - AMS
Maschine: E190 PH-EZA
ETD/ETA: 17:05 - 19:00
RTD/RTA: 17:01 - 18:51
Auslastung: 2C 82Y
Datum: 07.12.2013
Airline: KLM
Strecke: AMS - DXB
Maschine: MD11 PH-KCE
ETD/ETA: 20:45 - 06:05+
RTD/RTA: 20:50 - 06:03+
Auslastung: 19C 185Y
Einreise in Dubai lief einigermaßen schnell, glaube wir mussten ca. 20min nur warten und immer daran denken nie hinter den Inder anstellen dort dauert es ein klein wenig länger.
Hotel für unseren kurzen Aufenthalt war das Premier Inn direkt am Flughafen. Das Hotel besitzt auch einen eigenen Hotelshuttle vom Terminal 1 & 3 welcher alle 30min fährt !
Blick vom Hoteldach wo auch der Pool untergebracht ist.
Ein wenig was aus der City.
Nun zum Spotten...
Gestaltet sich in Dubai ja nicht so einfach vorallem was die Perspektiven angeht, bleibt einem eigl. nur der Anflug über. Da wir keinen Mietwagen hatten fiel das Emirates Parkhaus schonmal raus zumal es dort ja sowieso problematisch ist. Also sind wir zur Anflugposition bei der Mirdif Mall gefahren. Vorab wir hatten dort während unseres Aufenthalts absolut keine Probleme ! Man sollte aber schon seine Kamera nicht die ganze Zeit an sich haben...
Azerbaijan B767-300
Yemenia A310
Emirates A345 - bekommt man ja leider nicht mehr so oft
Iraqi B737-700
Iraqi A321
Qatar A320
Gulf Air A320
Emirates A380 - der einzige den wir bekommen haben !
Mahan Air A343
Dubai Air Wing BBJ2
Qeshm Air A320
Egypt Air B777-300
Air India A321
Iran Aseman Fokker 100
Syrian A320
Emirates A332
TNT B777-200
Jet Airways B737-800
Naft Airlines Fokker 100
Saudi A321
UPS B747-400
Airblue A320
Shaheen Airlines A333
Jazeera Airways A320
Air India Express B737-800
Saudi B777-200
Cathay A333
Finnair A321
flyDubai B737-800
Dubai Air Wing Avro RJ85
Zusammenfassend kann man sagen, dass alles was nicht Emirates oder flyDubai draufstehen hat durchaus interessant ist (außer es kommt ne Corendon 738 oder Aeroflot A320 ). Denn die beiden dominieren den Traffic in Dubai sehr stark !
Datum: 10.12.2013
Airline: KLM
Strecke: DXB - AMS
Maschine: MD11 PH-KCB
ETD/ETA: 07:55 - 12:10
RTD/RTA: 07:56 - 12:12
Auslastung: 19C 105Y
Über dem Iran
Datum: 10.12.2013
Airline: KLM
Strecke: AMS - VIE
Maschine: B737-700 PH-BGX
ETD/ETA: 14:25 - 16:15
RTD/RTA: 14:29 - 16:05
Auslastung: 8C 113Y
Datum: 10.12.2013
Airline: Germanwings
Strecke: VIE - HAJ
Maschine: A319 D-AGWI
ETD/ETA: 20:30 - 22:05
RTD/RTA: 20:30 - 21:45
Auslastung: 3C 80Y
Das war's dann auch schon wieder. Hoffe die Bilder haben gefallen!
Cheers Christian!
unabhängig von Christoph ging es auch für mich nach Dubai ! War auch der erste Dubai Aufenthalt überhaupt für mich nachdem ich bisher 2x in Abu Dhabi war.
Der eigentliche Grund für den Trip war die schöne KLM MD11 die uns nach Dubai und zurück bringen sollten. Dank einer AF/KL Aktion im Oktober waren die Flüge auch relativ preiswert ab VIE. Nach VIE zu kommen ist ab DE ja eher kein Problem also waren auch die Zubringerflüge schnell gebucht und zu sehr fairen Preisen. In Dubai wollten wir dann noch einen Ausflug mit Rotana Jet nach Sir Bani Yas Island machen aber leider stornierte man unseren Flug knapp 2h vor Abflug. Soll wohl öfters bei denen vorkommen....
Die Hinflüge lasse ich mal so stehen, waren ja eh reine "Nachtflüge" und man war eher mit dem Einschlafen beschäftigt.
Datum: 06.12.2013
Airline: Air Berlin / Niki
Strecke: HAJ - VIE
Maschine: A321 OE-LET
ETD/ETA: 20:30 - 21:55
RTD/RTA: 20:33 - 21:50
Auslastung: 154 / 212
Datum: 07.12.2013
Airline: KLM
Strecke: VIE - AMS
Maschine: E190 PH-EZA
ETD/ETA: 17:05 - 19:00
RTD/RTA: 17:01 - 18:51
Auslastung: 2C 82Y
Datum: 07.12.2013
Airline: KLM
Strecke: AMS - DXB
Maschine: MD11 PH-KCE
ETD/ETA: 20:45 - 06:05+
RTD/RTA: 20:50 - 06:03+
Auslastung: 19C 185Y
Einreise in Dubai lief einigermaßen schnell, glaube wir mussten ca. 20min nur warten und immer daran denken nie hinter den Inder anstellen dort dauert es ein klein wenig länger.
Hotel für unseren kurzen Aufenthalt war das Premier Inn direkt am Flughafen. Das Hotel besitzt auch einen eigenen Hotelshuttle vom Terminal 1 & 3 welcher alle 30min fährt !
Blick vom Hoteldach wo auch der Pool untergebracht ist.
Ein wenig was aus der City.
Nun zum Spotten...
Gestaltet sich in Dubai ja nicht so einfach vorallem was die Perspektiven angeht, bleibt einem eigl. nur der Anflug über. Da wir keinen Mietwagen hatten fiel das Emirates Parkhaus schonmal raus zumal es dort ja sowieso problematisch ist. Also sind wir zur Anflugposition bei der Mirdif Mall gefahren. Vorab wir hatten dort während unseres Aufenthalts absolut keine Probleme ! Man sollte aber schon seine Kamera nicht die ganze Zeit an sich haben...
Azerbaijan B767-300
Yemenia A310
Emirates A345 - bekommt man ja leider nicht mehr so oft
Iraqi B737-700
Iraqi A321
Qatar A320
Gulf Air A320
Emirates A380 - der einzige den wir bekommen haben !
Mahan Air A343
Dubai Air Wing BBJ2
Qeshm Air A320
Egypt Air B777-300
Air India A321
Iran Aseman Fokker 100
Syrian A320
Emirates A332
TNT B777-200
Jet Airways B737-800
Naft Airlines Fokker 100
Saudi A321
UPS B747-400
Airblue A320
Shaheen Airlines A333
Jazeera Airways A320
Air India Express B737-800
Saudi B777-200
Cathay A333
Finnair A321
flyDubai B737-800
Dubai Air Wing Avro RJ85
Zusammenfassend kann man sagen, dass alles was nicht Emirates oder flyDubai draufstehen hat durchaus interessant ist (außer es kommt ne Corendon 738 oder Aeroflot A320
). Denn die beiden dominieren den Traffic in Dubai sehr stark !Datum: 10.12.2013
Airline: KLM
Strecke: DXB - AMS
Maschine: MD11 PH-KCB
ETD/ETA: 07:55 - 12:10
RTD/RTA: 07:56 - 12:12
Auslastung: 19C 105Y
Über dem Iran
Datum: 10.12.2013
Airline: KLM
Strecke: AMS - VIE
Maschine: B737-700 PH-BGX
ETD/ETA: 14:25 - 16:15
RTD/RTA: 14:29 - 16:05
Auslastung: 8C 113Y
Datum: 10.12.2013
Airline: Germanwings
Strecke: VIE - HAJ
Maschine: A319 D-AGWI
ETD/ETA: 20:30 - 22:05
RTD/RTA: 20:30 - 21:45
Auslastung: 3C 80Y
Das war's dann auch schon wieder. Hoffe die Bilder haben gefallen!
Cheers Christian!