bre-forum.de

Die Planungen eines neuen Hafenbereiches bringen den Flughafen in die Diskussion - Beitrag bei Radio Bremen:

http://www.radiobremen.de/mediathek/ind ... ?id=029942

Sieht nicht gut aus - die Hauptbahn muss gem. des Beschlusses aufgegeben werden:

http://www.weser-kurier.de/Artikel/Brem ... Bogen.html

Nur mal als kleine Info
Am 23.06. ist ein Blackhawk in Bremerhaven

Frage: Wann? (zum Blackhawk)

Und das unser kleiner schöner Flugplatz geschlossen werden soll, passt der Bevölkerung von BHV überhaupt nicht, nur weil die ihren Terminal da bauen wollen!

Gestern der Hurra Schrei heute die Ernüchterung:

Quelle: NZ

Es gibt eine Broschüre für die Investoren, die das neue OF Terminal schmackhaft machen soll. In dieser sind lauter Anschlussmöglichkeiten aufgeführt (BRE mit 60km), aber es ist kein Wort vom Luneort die Rede!
Dies empört viele Politiker und auch Flughafenbefürworter. Laut NZ könnte damit das Kapitel Luneort schon abgeschlossen sein (durch diese Broschüre), auch nicht als Heliport, welcher eigentlich vorgesehen war . Unser neuer Bürgermeister hat vor einigen Wochen einen neutralen Gutachter beauftragt, um einen gleichzeitigen Betrieb von Flughafen und Terminal zu prüfen....



Am liebsten hätte ich ja den Artikel verlinkt oder sowas, aber den gibt es nicht im Internet!
Trotzdem ein kleiner Ausschnitt vom Titelblatt (kommt dann, wenn die NZ diese auch ins I-Net stellt. )

Edit zum oberen Beitrag:

Der erwähnte Artikel:
http://www.nordsee-zeitung.de/Home/Nach ... id,52.html

Varante "Sieben" als Alternative?

http://www.nordsee-zeitung.de/Home/Nach ... id,52.html

Ich habe Variante 8:

Auf der Luneplate komplett einen neue 2700 m lange Piste bauen mit Anschluss an das Offshore Terminal, damit bei Bedarf die Anlagenteile auch per Luftfracht abtransportiert werden können. Allerdings muss die Bahn dann in Ost/<West Richtung gebaut werden, was bei hiesigen Windverhältnissen kein Problem darstellen sollte

Ilyushin76fan hat geschrieben:Ich habe Variante 8:

Auf der Luneplate komplett einen neue 2700 m lange Piste bauen mit Anschluss an das Offshore Terminal, damit bei Bedarf die Anlagenteile auch per Luftfracht abtransportiert werden können. Allerdings muss die Bahn dann in Ost/<West Richtung gebaut werden, was bei hiesigen Windverhältnissen kein Problem darstellen sollte

Das wäre schön...

Es sieht nicht gut aus für Luneort.
http://www.nordsee-zeitung.de/region/br ... 23339.html

Vor allem, der "neue" OB will ja unbedingt nach Norholz. Der alte hingegen wollte den Flughafen erhalten...

Auch wird es schade sein, dass ein toller Aussichtspunkt am Weserdeich, für Spaziergänger und andere Leute verloren geht!

Es scheint wohl beschlossene Sache zu sein, dass er geschlossen wird:

http://www.radiobremen.de/politik/nachr ... us100.html

Wenn der Termin feststeht, werde ich mir noch einen OLT Tagesausflug nach Helgoland buchen!

Heute nun auch der Artikel aus der NZ:

http://www.nordsee-zeitung.de/region/br ... 34511.html

und der Startseitenartikel ist auf der rechten Seite unten.

Ein Artikel über das Planfeststellungsverfahren:
http://www.nabu-bremen.de/index.php?opt ... Itemid=634

War ja eigentlich schon hinglänglich bekannt...

Würde aber auch zu den Artiekln in der NZ letztens passen.

Ganz aktuell:
http://www.nordsee-zeitung.de/region/br ... 30110.html