bre-forum.de

Die in Kasachstan verunglückte Maschine war eine aus der Contact Air-Flotte (später kurzzeitig OLT Express) - entsprechend der Angaben von airfleets.net. Sie war auch öfter in Bremen zu Gast (auch von Bremer Spottern abgelichtet). Ich selbst bin mir ihr 2011/2012 mit Contact Air dreimal zwischen Bremen und Stuttgart geflogen.

https://www.planespotters.net/photo/314 ... okker-f100

Gerade hier gelesen und damals auch mitbekommen. Abstürze sind jedes Mal von Neugier behaftet und tragisch zu gleich.
Nutzt du abseits von deiner Quelle noch andere? Was ich mir so wünsche wäre ein Art Boardroom/Dashboard als Quelle. In der Arbeit gibt es sowas schon als Überblick für das Management. Siehe https://titecon.de/2023/10/11/sap-digital-boardroom/ , um eine Vorstellung zu bekommen.