Falls noch nicht bekannt:
Morgen, 4.12. Geht geplant um 0915 ein Eurofighter raus.
Gruß,
Tom
04.12.2015 - Freitag
Forumsregeln
Bitte benennt Threads die sich mit besonderen Movements eines Tages befassen nach folgendem Muster:
Datum - Wochentag also z.B. "16.10.2008 - Donnerstag", mindestens sollte der Topic damit beginnen! Threads die sich nicht auf einen einzelnen Tag beziehen (z.B. Champions League Charter) sind natürlich auch zulässig.
Bitte benennt Threads die sich mit besonderen Movements eines Tages befassen nach folgendem Muster:
Datum - Wochentag also z.B. "16.10.2008 - Donnerstag", mindestens sollte der Topic damit beginnen! Threads die sich nicht auf einen einzelnen Tag beziehen (z.B. Champions League Charter) sind natürlich auch zulässig.
04.12.2015 - Freitag
Zuletzt geändert von Andreas Fietz am 4. Dezember 2015 21:52, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Bitte auf das Datumsformat achten, danke!
Grund: Bitte auf das Datumsformat achten, danke!
"There is surely nothing other than the single purpose of the moment."
Re: 04.12.15
Ist der am Vormittag Gelandet in Bremen hatte von der Arbeit aus einen Jet dieses Typs gesehen der Richtung Bremen Geflogen ist.
Gruß Thorsten 
Re: 04.12.15
N´abend!
Leider herrschte zum Start des EUFI absolutes Regenwetter, so dass ein Besuch an der Bahn aus Spottersicht nicht lohnenswert war. Der Sound war allerdings noch von meinem Büro aus gigantisch zu hören. Zum Mittag besserte sich das Wetter zunehmend, so dass jetzt die Fahrt zur Bahn doch in Betracht kam, zumal Air Contractors mit B733 auf dem Programm stand. Hier meine Eindrücke:
Zunächst ein wenig Standard:
Dann kam das Highlight mit ca. 1,5 Stunden Verspätung in BRE an. Anscheinend gab es leichte Probleme, so dass die Feuerwehr alarmiert wurde. Es glückte allerdings eine Landung mit 145 Paxen an Bord ohne erkennbare Probleme:
Dann konnte ich zum ersten Mal die D-ASTR von GMI einfangen:
Und schließlich teilte Frank noch mit, dass 4x Apaches in Kürze zu erwarten sind. Leider verabschiedete sich bei der Ankunft die Sonne...
Gruss Carsten
Leider herrschte zum Start des EUFI absolutes Regenwetter, so dass ein Besuch an der Bahn aus Spottersicht nicht lohnenswert war. Der Sound war allerdings noch von meinem Büro aus gigantisch zu hören. Zum Mittag besserte sich das Wetter zunehmend, so dass jetzt die Fahrt zur Bahn doch in Betracht kam, zumal Air Contractors mit B733 auf dem Programm stand. Hier meine Eindrücke:
Zunächst ein wenig Standard:
Und schließlich teilte Frank noch mit, dass 4x Apaches in Kürze zu erwarten sind. Leider verabschiedete sich bei der Ankunft die Sonne...
Zuletzt geändert von Carsten am 4. Dezember 2015 22:04, insgesamt 1-mal geändert.
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Andreas Fietz
- Moderator
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Re: 04.12.2015 - Freitag
Toll Carsten! Hat sich ja echt gelohnt an der Bahn!
Zunächst der Eurofighter heute früh, der krasse Takeoff hat mich etwas überrascht, daher nur auf den Sound achten
https://youtu.be/BVFFC2L-sww
Dann das Tageshighlight aus der Isle of Man mit dem Dach des Bayernzeltes im Hintergrund:
Ein Apache hatte bei mir noch kurz etwas Licht:
Und des Nachts gab es noch ne Global Express, kam aus Berlin, flog nach Moskau Vnukovo:
Zunächst der Eurofighter heute früh, der krasse Takeoff hat mich etwas überrascht, daher nur auf den Sound achten
https://youtu.be/BVFFC2L-sww
Dann das Tageshighlight aus der Isle of Man mit dem Dach des Bayernzeltes im Hintergrund:
Re: 04.12.2015 - Freitag
Was ist denn da in Bremen los?
Eurofighter, Apaches?
Gibt es bestimmte Gründe?
Eurofighter, Apaches?
Gibt es bestimmte Gründe?
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Spotter022
- Passagier
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Re: 04.12.2015 - Freitag
Die Apache waren zum Auftanken auf dem Weg nach Dänemark da. Auf dem Rückweg gingen sie leider nach Hannover.
Der Eurofighter war für eine Fortbildung der DFS da.
Da jetzt alle QRA (Alarmrotten) mit EUFI ausgerüstet sind, gab es für die Kollegen eine Waffensystemeinweisung.
Man muss ja auch wissen, was der Flieger so kann bzw nicht kann (darf).
Das er allerdings einen so spektakulären Take-off hinlegt, hatte eigentlich niemand geglaubt.
Auf die Bemerkung am Vortage, dass es bestimmt Beschwerden aus Grolland geben würde,
kam die Antwort, dass man Grolland vielleicht garnicht überfliegen würde.
Viele Grüße
F.
Der Eurofighter war für eine Fortbildung der DFS da.
Da jetzt alle QRA (Alarmrotten) mit EUFI ausgerüstet sind, gab es für die Kollegen eine Waffensystemeinweisung.
Man muss ja auch wissen, was der Flieger so kann bzw nicht kann (darf).
Das er allerdings einen so spektakulären Take-off hinlegt, hatte eigentlich niemand geglaubt.
Auf die Bemerkung am Vortage, dass es bestimmt Beschwerden aus Grolland geben würde,
kam die Antwort, dass man Grolland vielleicht garnicht überfliegen würde.
Viele Grüße
F.
Interested in a Low-Approach at Bremen ?
Re: 04.12.2015 - Freitag
Vielen Dank für die Erläuterungen.
Grolland nicht überfloegen werde...
Grolland nicht überfloegen werde...