bre-forum.de

Da ja immer noch einige diesen Flieger nicht richtig gesehen / fotografiert haben, mach ich mal aus aktuellen Anlass ein Thread auf.

Heute 01.02. ist er mal wieder auf dem LH 342/345 (10 Uhr Kurs) aus Frankfurt. Abflug ist für 11:30 geplant / Also nix wie hin

Die letzten Male war er am 14.01.08 (10 Uhr Kurs) und am 14.12.08 (19 Uhr Kurs) vor Ort.

Ich brauch diese Kiste auch noch mal bei schönem Wetter

Ich krieg die Krise...ich war am 1. Februar da, aber dank der blöden Bahn erst um halb 12 am Bahnhof
Na klasse...dann muss ich wohl wieder warten...

Leute heute Tag der Sonderlackierungen, und das bei dem Wetter.
Eben ist hier in FRA die D-AIRX nach Bremen gestartet. Kommt dann so gegen 15 Uhr something rein.

Oh man ist das krass. Der Dreamliner und der Retrojet...
und ich war in Bremerhaven... so ein Mist!

Was treibt dich denn zu mir nach Fishtown? Warst bei dem Mistwetter am Luneort oder was?

Habe das in letzter Zeit nicht intensiv nachverfolgt, aber der Retro war in den vergangenen 2 Monaten alleine 4 mal auf dem Mittagsflug LH344/347 aus FRA da

Hier die Daten
07.05.08
25.05.08
02.06.08
24.06.08

DAIRX ist momentan im C-Check und wird gerüchteweiße danach nicht mehr in Retro-Farben unterwegs sein.
Bist Du Dir sicher mit den Terminen? Zumindest für den 24.6. bin ich mir ziemlich sicher dass die RX nicht in BRE war.

Es gibt generell ein Problem bei LH und ACARSD. Da LH einen Teil der Flüge unter Company internen Flugnummern abwickelt, kann man diese nur klar identifizieren, wenn man für einen bestimmten Flug eine Maschine gesehen hat.
Ich habe z.b. Dienstag Abend die LH 351 nach FRA gesehen, welche LH intern als LH09KF geführt wird.

muellae - Kannst Du das prüfen ob LH01LL = LH347 ist ? Wenn ja, ist die RX in BRE gewesen.

die RX ist am 24.06. spät abends dann nach SNN zum C-Check gegangen, das kann ich bestätigen.

Tja, leider find ich niergends im Netz eine AKTULLE Liste der LH-Callsigns. Im Letzten Winterflugplan war auf jeden Fall LH01LL nicht LH347. Das kann sich natürlich geändert haben. Geplant war DAIRX auf jeden Fall nicht auf einen Flug nach Bremen sondern sollte um die selbe Zeit (14:15) FRA-LIN fliegen. Da ich momentan von zuhause aus arbeite und somit eigentlich durch einen Blick aus meinem Fenster alles sehe was hier in Bremen so landet unterstreicht dass meine Theorie noch. Aber wie gesagt, einen handfesten Beweis hab ich leider nicht. Vielleicht weiß ja jemand anders mehr?
Wäre schon ein Ding gewesen wenn die RX so auf einem der letzten Flüge hier gewesen wäre...

Ilyushin76fan hat geschrieben:Habe das in letzter Zeit nicht intensiv nachverfolgt, aber der Retro war in den vergangenen 2 Monaten alleine 4 mal auf dem Mittagsflug LH344/347 aus FRA da

Hier die Daten
07.05.08
25.05.08
02.06.08
24.06.08

ICH NEHME DIESES POSTING ZURÜCK.

Habe gerade herausgefunden, daß die LH347 unter echtem Callsign fliegt und wir die letzten 12 Wochen nicht einen A-321 auf dem Kurs hatten.
Aber LH 344 ist die LH02HW. So komme ich mit meiner Liste auch weiter. Vielleicht stelle ich einmal diese zusammen und zeige Sie her, dann wissen auch alle darüber Bescheid.

Sorry, habe mich von einem anderen Posting in die Irre führen lassen.