13.06.2013 - Donnerstag

[Bence]

AB 9511 aus PMI - 757-200, Privilege Style im Nightstop?

[Marvin]

Moin,

richtig. Die geht morgen als AB9510 um 06:00 Uhr wieder nach Palma raus.

[Bence]

Hat das was mit dem Streik in Frankreich und den Umlaufverzögerungen oder mit mehr benötigter Sitzplätze zu tun oder woran liegt das, dass zum zweiten Mal die 757 fliegt?

[Ilyushin76fan]

AB hat wohl rin paar Technicsls...

[maltorius]

Da haben wir heute Abend ja einen herrlichen Mustermix wenn alles so bleibt wie im Tagesflugplan. Ich fasse zusammen:

3x738
1x737
1x319
1x321
1x752
1xF70
1xCRJ7
2xEMB145

Vorallem die 752 und die 321 nebeneinander sind sicherlich sehr hübsch anzuschauen.

[Carsten]

N´abend!
Und hier noch die relativ frisch in Germania-Farben lackierte D-AGEP - zuvor in AB-Lacke:

Gruss Carsten

[Marvin]

So die B752 ist jetzt hoch in Palma.

Morgen Abend wir sie wieder bei uns bleiben, da der Abend Palma Flug morgen wieder mit der 752 durchgeführt wird.

[Carsten]

Die 757-200 ist gerade in Palma gestartet. Flugzeug ca. 2 Stunden und 15 Minuten. Ankunft somit kurz nach 0:00 Uhr.

[Leo27]

Wo wird den die 757-200 abgestellt am Gate ??

[maltorius]

Wo wird den die 757-200 abgestellt am Gate ??

Da wo sonst die obligatorische AB 738 auch steht. Position ist glaub ich meist 2/3

[Leo27]

Danke

[FlyingStefan]

Die 757-200 ist gerade in Palma gestartet. Flugzeug ca. 2 Stunden und 15 Minuten. Ankunft somit kurz nach 0:00 Uhr.

Darf die denn nach Mitternacht überhaupt noch landen in Bremen? DIe Maschine ist aktuell in Höhe Basel, hat also noch ein gutes Stück vor sich.

[Marvin]

Hab hier schon etwas darüber geschrieben,

http://bre-forum.de/viewtopic.php?f=16& ... =15#p24966

[maltorius]

Zudem scheint die cockpitcrew der Boeing die Sporen gegeben. 1:50h bis kurz vorm reindrehen zur 27 ist schon sportlich. Mit Rückenwind standen aber auch teilweise 550knoten an

[Marvin]

Jap. Die Maschine hat landeerlaubnis vor Ca 3-4 Minuten bekommen und ist so vor 00:00lcl da.