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Atlas Air Service scheint ja ein Wartungsvertrag mit Airest zu haben. Bisher waren 7 von 9 Saab 340 der Flotte hier. Die F und die I fehlten. Bei der ES-LSF handelt es sich um einen ganz besonderen Flieger. Sie kam 1989 als D-CHBB als Neuausliferung direkt ans Neuenlander Feld für Air Bremen. 10 Jahre später, 1999 kam sie erneut nach Bremen zurück, diesmal als D-COLE für OLT. 2012 erhielt sie dann einen neuen Anstrich der OLT Express. Diese schöne lackierung hat Airest bei der Übernahme des Flugzeuges im Juli 2015 bis heute beibehalten. Also ein echtes Bremer Urgestein

N´abend!
Ja, endlich mal ein farbenfroher Gast! Hier noch aus anderer Perspektive: Zudem: Gruß Carsten

Man muss sich ja in Erinnerung rufen, dass es eigentlich nur eine Maschine ist - aber hier kann man schon emotional werden. Danke für die Eindrücke, Andy und Carsten!