21.10.2019 - Montag

[Arnold Bruns]

Moin, Moin. eigentlich wollte ich nur die Sun Express fotografieren, sie sollte eine ältere Lackierung haben. Das war aber leider eine falsche Information. In der Wartezeit habe ich dann eine LH-Linienmaschine und die Flugschule "erlegt".

Zuerst Lufthansa, A320-214, (Fulda), Kennung: D-AIZF


Flugschule mit Feuerwehr, Kennung: D-ILHF


und die "normale" Sun Express, B737-8HC, Kennung: TC-SEZ

sie hebt gleich ab


Jetzt ist sie in der Luft

[Arnold Bruns]

Moin. Moin Spotterfreunde, ich habe dann gestern noch wieder im Internet wegen der Sun Express geschaut. Es handelt sich jedoch um eine andere Maschine (TC-SNF). Die Meldung war aber schon aus dem Jahr 2012!!
Zufällig bin ich dann bei Airbus auf ein interessantes Flugzeug gestoßen. Es war eine Testversion mit einem E-Triebwerk! (G-WEFX) der E-Fan X ist ein komplexer hybrid-elektrischer Flugzeugdemonstrator.
Im Testflugzeug soll eines der 4 Triebwerke durch einen 2-MW-Elektromotor ersetzt werden. Es soll dann bei hohem Leistungsbedarf eingeschaltet werden. Dies entspricht etwa der Leistung von 10 mittelgroßen Autos.
Datenquelle: Airbus Hompage.