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01.09.2009 - Dienstag

Verfasst: 31. August 2009 16:38
von Ilyushin76fan
IGA 702 mit Saab 340 um 08:45 aus Dole (Frankreich)

-> und ich dachte, das wäre nur ein Bananenproduzent :oops:

Re: 01.09.2009 - Dienstag

Verfasst: 1. September 2009 14:21
von Concordino
Hallo zusammen

Die Saab 340 von IGA ist die SP-MRB von Sky Taxi. Sie ist ganz weiß und trägt am Einstieg einen Sticker " operated by Sky Taxi ; www.skytaxi.aero" .

Die Maschine hatte folgende Vorbesitzer :

MSN 100 Erstflug 08.08.87 als SE-E01 dann SE-ISK Salair , Skyways-avia mgd ; G-GNTD Business Air lsd , British Midland tfd ; OE-GIF Bachflug , Teamline Air wlsd, Grossman Air Svc ret , Teamline Air , Fairline Air lsd ; SP-MRB Sky Taxi .


Außerdem waren noch die :

D-AEMB E95 Augsburg Airways ( Augsburg Airways hat mittlerweile ihre letzte E95 übernommen [ D-AEME ] )
TC-SKD 734 SKy Airlines ( Black Eagle )
EC-JCU SWM Aeronova
D-ANFJ AT7 Contact Air
F-GUAM ER4 Regional ( Air France )


Mfg

Concordino

Re: 01.09.2009 - Dienstag

Verfasst: 1. September 2009 15:26
von Allerlei
Concordino hat geschrieben:D-ANFJ AT7 Contact Air
Uh? Ich dachte, die wollen jetzt durchgängig mit der F 100 fliegen... Wie sah das denn die anderen Tage aus? Der LH-Plan scheint ja ziemlich für die Miezekatze zu sein...

Re: 01.09.2009 - Dienstag

Verfasst: 1. September 2009 16:11
von Ilyushin76fan
Allerlei hat geschrieben:
Uh? Ich dachte, die wollen jetzt durchgängig mit der F 100 fliegen... Wie sah das denn die anderen Tage aus? Der LH-Plan scheint ja ziemlich für die Miezekatze zu sein...
Na, ich würde sagen, wunderbar flexibel, der Flugplan :D
Letzte Woche war es ein Mix aus 735, CR7 und AT7, aber erst seit Sonntag ist die Strecke an Contactair übergeben. Sonntag und Montag war die F100 da, heute ist AT7 im Plan, morgen wieder F100. Mir ist es ziemlich egal, solange die Flüge pünktlich sind.

Re: 01.09.2009 - Dienstag

Verfasst: 1. September 2009 20:24
von Muff
hat jemand die Maschine gesehen, die gegen 13 Uhr reingekommen ist? die stand auf jedenfall nicht im Flugplan...
außerdem war heute noch ein A310 (22+10) zum low approach hier

Re: 01.09.2009 - Dienstag

Verfasst: 1. September 2009 20:44
von Christoph
Welche Maschine meinst du, war sie knall bunt :)

Re: 01.09.2009 - Dienstag

Verfasst: 1. September 2009 21:06
von Muff
ganz genau die ;)

Re: 01.09.2009 - Dienstag

Verfasst: 1. September 2009 21:17
von Oben
Ich hab einen zweistrahligen Jet mit Heckantrieb auf dem Vorfeld gesehen. Ich schätze ein 70-Sitzer. Er sah von weitem wie ein Iberia-Flieger aus: weiße Grundierung mit roten und orangen Wellen. Aber die Tragflächen waren offenbar noch knallig blau angemalt. Meint Ihr den?

Re: 01.09.2009 - Dienstag

Verfasst: 1. September 2009 21:57
von Muff
jaja, auf jedenfall ein zweistrahliger Jet. soweit ich das gesehen habe, war die Unterseite blau und nach oben hin war die Lackierung rot-gelb gestreift... :?:

Re: 01.09.2009 - Dienstag

Verfasst: 1. September 2009 22:11
von Christoph
Ja die mein ich auch, ist eine Gulfstream :)

Re: 01.09.2009 - Dienstag

Verfasst: 3. September 2009 22:08
von Andreas Fietz
Da ja scheinbar niemand Bilder gemacht hat und Lust hat diese hier rein zu stellen der Vollständigkeit halber noch ein Bild der Saab. Da ich es als "Notschuß" aus ner rollenden Ryanair gemacht habe und die Quali eh grottig ist habe ich es auch nicht bearbeitet...

Bild

Re: 01.09.2009 - Dienstag

Verfasst: 3. September 2009 23:27
von Andreas Fietz
Ich habe dann noch ein paar Bilder von dem sonnigen frühen Vormittag:

Re: 01.09.2009 - Dienstag

Verfasst: 3. September 2009 23:30
von Tomas
Die IOSD ist schon neutralisiert?

Und die ewigen ATR 72 auf dem Stuttgart-Kurs beunruhigen auch, sollte da nicht Düse fliegen?

Re: 01.09.2009 - Dienstag

Verfasst: 3. September 2009 23:51
von Andreas Fietz
Ja, neutralisiert. Ist aber noch ständig für die Fliegerschule unterwegs.

Heute war wieder Fokker 100 auf den drei Kursen, find's klasse, wenn die öfter mal wechseln. Mal sehen wie das weiter geht.

Re: 01.09.2009 - Dienstag

Verfasst: 4. September 2009 08:23
von Concordino
Ein Bild folgt noch von der Saab 340 der IGA. Hatte bisher noch keine Zeit es mit einem Link hier reinzustellen.

mfg

Concordino