bre-forum.de

Tuifly ist heute mit dem Flugplan für den Winter 08/09 online gegangen. Wie zu erwarten war taucht Bremen n i c h t auf.
Auch FMO scheint sich von Tuifly zu verabschieden. Auch Condorflüge für den nächsten Winter sind über Amadeus buchbar,
auch ohne Bremen.

Bin dann mal gespannt, was für BRE bleibt (GXL, HHI, AB???) - vorallem ob es, außer PMI mit AB, noch DK-Flüge geben wird?

Laut Airport Bremen wird die LPA-Verbindung (Sa ab September) von Air Berlin auch im Winter fortgesetzt.

http://www.airport-bremen.de/index.php? ... 3826d138b7

Wollen wir mal hoffen, daß da noch was folgt.

Ich hätte da mal eine Frage:

Folgendes...ich bin in den letzten Jahren im Winterflugplan immer Mittwochs von Bremen nach Las Palmas geflogen, da mir das nur so passt. Bisher kann ich dem kommenden Winterflugplan nur entnehmen, dass es Flüge am Samstag (AB) und voraussichtlich Sonntag (GXL) gibt.

Hat jemand evtl nähere Infos bezüglich der Strecke Bremen - Las Palmas, ob diese wieder Mittwochs angeboten wird?
Wäre wichtig für mich zu wissen.

Danke Im Voraus!

Bence

Bei Neckermann hat der Wintervorverkauf 08/09 begonnen. Leider sind Fluggesellschaft und Flugzeiten noch
nicht abzurufen. Danach geht es Montag und Donnerstag nach Fuerteventura, Dienstag nach Lanzarote, Mittwoch
und Sonntag nach Gran Canaria. Der Rest (u. a. Teneriffa)fehlt noch....

Die ersten Flugzeiten sind auch schon da:

LPA mit GXL mittwochs und NEU sonnabends Flug 322/323 + 622/623 BRE 6.00 - 9.50 LPA 10.35 - 16.15 BRE
FUE mit GXL montags und donnerstags Flug 2104/2105 + 2404/2405 BRE 12.50 - 16.35 FUE 17.20 - 23.00 BRE
ACE mit AB!!! dienstags 2178/2179 BRE 6.00 - 9.40 ACE 10.15 - 16.45 BRE
LPA mit AB sonnabends nach dem PMI-Flug - als ca. 12.45 ab und ca. 23.00 an BRE

Weitere Ergebnisse:
So GXL TFS 6:00-9:45/10:30-16:05
..und der Gong:
Fr HRG-SSH nonstop mit GXL!
6:00-11:40 HRG an SSH 13:05/13:50-17:40 BRE

rcraft hat geschrieben: Fr HRG-SSH nonstop mit GXL!
6:00-11:40 HRG an SSH 13:05/13:50-17:40 BRE

Wo Tuifly/HF sich nicht hintrauten wegen Terrorismus, zu geringem Aufkommen, schlechtem Wetter, Pickel am Hals...usw....

Es bleibt spannend, wie die GXL außerhalb der Kanaren- und Ägyptenkurse eingesetzt wird. Der Di ist noch offen. Mo und Do vormittags sowie an den anderen Tagen spätnachmittags sind Zeitfenster frei.(Oder ist dann schon Feierabend gegen 16 Uhr?) Es kann ja nicht sein, dass diese nur mit PMI Kursen gefüllt werden. Das würde ein ungeheures Überangebot, neben den AB ( immerhin 5 pro Woche ) und den 3 FR-Flügen bedeuten. Vielleicht gibts ja noch ein paar Überraschungen.

Denke immer daran, daß es auch W-Pattern zu anderen Airports geben kann.

Auch bei HF/X3 war letzten Winter noch Raum für die eine oder andere Verbindung und was war... nix - bezeichnend finde ich bei XL, daß
man fast auf die Minute die X3-Flugzeiten kopiert.

Tomas hat geschrieben:Denke immer daran, daß es auch W-Pattern zu anderen Airports geben kann.

Wohl kaum bei Kanaren/Ägypten- Umläufen ab Bremen - bedenke die 6.oo bis 23.oo Uhr Regel ab Bremen, ab PAD oder FMO ja, -
aber nicht ab BRE!

Auch wenn ich einige Kürzel kenne, aber es wäre nett wenn ihr kurz mal erwähnen könntet, worum es sich bei HRG & SSH handelt.

Hurghada und Sharm el Sheikh

Das hört sich doch alles schon richtig gut an.

Also ich kann mir schon vorstellen, daß an dem ein oder anderen Tag schon um 16:00 Uhr Schluss ist, sodaß dann im Frühjahr 2009 mit PMI wieder aufgefüllt werden kann. Ich finde, die Kanaren sind jetzt richtig gut abgedeckt 4xFUE, 3x TFS, 3xLPA, 1xACE. Fehlt mir eigentlich noch La Palma, das könnte man doch schon mit einem anderen Ziel verbinden und im Dreiecksflug bedienen

Schade wäre es nur, wenn BRE an gar kein Drehkreuz (außer PMI) angeschlossen wäre. Das würde doch eine Verringerung der Zielorte bedeuten.

Also, ich denke, dass AB im Winter doch sicherlich 1-2 mal die Woche Nürnberg ansteuern wird!