2025: Fahrtausfälle statt Angebotsoffensive

[T Hancke]

Seit Anfang Juni gibt es wieder extrem viel Fahrtausfälle,
betroffe sind Beonders morgens Die SL 1S und 14 , aber auch die E- Wagen auf der 6 und die Verstärker auf der 1 nachmittags.
Über den Tag gibt es aber immer wieder Kursausfälle auch auf anderen Linien, heute fehlte z.B. Vormittags einie Linie 8,
auch auf 2,3+10 gibt es nahezu täglich Ausfälle einzelner Kurse.
Kommunikation dazu quasi null, man muss quasi jede Fahrt wieder in der Fahrplaner App prüfen, teilweise stehen die Fahrten da dann ohne Zeit drin, da kann man dann würfeln, ob die fährt oder nicht.
Angesichts der Tatsache , dass wir nun schon wieder seit einem halben Jahr mit einem Notfahrplan leben müssen, sinkt das Verständnis
für so etwas langsam unter 0.

[Passive Weiche]

Auch wenn es um den Bremer ÖPNV schon einmal besser bestellt war, so haben wir seit vielen Jahren schon vor den Sommerferien die Problematik der Fahrtausfälle. Theoretisch wird das volle Betriebsprogramm gefahren, aber praktisch nutzen doch insbesondere diejenigen die Wochen vor den Ferien für ihren Sommerurlaub, die eben nicht in den Ferien frei nehmen müssen.

[T Hancke]

Auch wenn es um den Bremer ÖPNV schon einmal besser bestellt war, so haben wir seit vielen Jahren schon vor den Sommerferien die Problematik der Fahrtausfälle. Theoretisch wird das volle Betriebsprogramm gefahren, aber praktisch nutzen doch insbesondere diejenigen die Wochen vor den Ferien für ihren Sommerurlaub, die eben nicht in den Ferien frei nehmen müssen.

Schön und gut, passt nur nicht zu den Aussagen etwas weiter unten , demnach man nun zu viel Personal hätte und man erstmal Überstunden abbauen könne, weil die Angebotsoffensive später käme....