Wie soll die BSAG bei etwas zurückrudern, dass sie noch nicht mal kommuniziert hat?
Wir diskutieren hier über einen ausgehängten Netzplan, der in einem BSAG-Büro an der Wand hängt. Wir kennen ihn nur, weil der eben in einem b&b-Bericht zu sehen war. Das ist keine in Stein gemeißelte Tatsache. Vielleicht wurde dieser Plan auch nur als internes Arbeitspapier mal gedruckt und wird so niemals umgesetzt.
Bei den Bauarbeiten wird im WK von Linie 6 geschrieben, weil diese dort heute fährt, warum sollte dort auch die Rede von der Linie 1 sein? Und warum sollte von der Linie 9, die selbst nach dem Plan dort gar nicht fährt und heute noch gar nicht existiert, die Rede sein?
Edit: Linie 1 künftig zur Universität und Linie 9 vom Flughafen zum Bf Mahndorf
Re: Edit: Linie 1 künftig zur Universität und Linie 9 vom Flughafen zum Bf Mahndorf
Ganz genauso seh ich das auch.BRE hat geschrieben: ↑Heute 11:57Wie soll die BSAG bei etwas zurückrudern, dass sie noch nicht mal kommuniziert hat?
Wir diskutieren hier über einen ausgehängten Netzplan, der in einem BSAG-Büro an der Wand hängt. Wir kennen ihn nur, weil der eben in einem b&b-Bericht zu sehen war. Das ist keine in Stein gemeißelte Tatsache. Vielleicht wurde dieser Plan auch nur als internes Arbeitspapier mal gedruckt und wird so niemals umgesetzt.
Bei den Bauarbeiten wird im WK von Linie 6 geschrieben, weil diese dort heute fährt, warum sollte dort auch die Rede von der Linie 1 sein? Und warum sollte von der Linie 9, die selbst nach dem Plan dort gar nicht fährt und heute noch gar nicht existiert, die Rede sein?
Angenommen der WK hätte noch etwas von der Linie 1 oder gar 9 geschrieben, wären doch alle Leser (außer unserem kleinen Kreis hier) nur verwirrt.
Wenn die BSAG etwas offiziell kommuniziert, und der WK dann darüber berichtet, wird das natürlich etwas anderes.