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Vor vielen Jahren (oder waren es sogar Jahrzehnte?) wurde in den Bussen der BSAG ab 20:00 der konVE an der Fahrertür eingeführt. Hierzu wurden alle anderen Türen mit aufgeklebten Pfeilen versehen und später zur Entlastung der Fahrer Ticket-Lesegeräte in der Nähe des Fahrerarbeitsplatzes an der Tür 1 eingeführt. Seit der COVID19-Pandemie ist der konVE Geschichte, dennoch existieren weiterhin die Piktogramme an den Türen und die Init-Ticket-Lesegeräte.

Warum selbst die neuesten Busse dementsprechend ausgestattet werden, erschließt sich mir nicht.

Weil der KonVE weiter gilt, auch nach Corona. Die Fahrer setzen es nur nicht um, warum auch immer...
Deswegen sind die Fahrzeuge noch entsprechend beklebt und auch das Lesegerät wird noch verbaut.

So wird es offensichtlich auch in OL und BHV gehandhabt. Offiziell ja, aber es interessiert niemanden mehr.

was passiert eigentlich, wenn man da sein D-Ticket oder was auch immer an Aztec codes davor oder RFID Karten darauf hält. Piepen die oder geht da irgendein Licht an? Man traut sich ja nicht, von selbst da was vorzuhalten (wenn man überhaupt vorne reingelassen wird)

Deutschlandticket (wie auch BOB, MIA, TIM und Co.) wird dem Fahrer als gültig angezeigt. Auf dem Display für den Kunden auch.

Interessanter Weise werden auch gesperrte D-Tickets von den Lesegeräten als gültig angezeigt.