Airport Bremen in der Presse

Hier geht es um Neuigkeiten und Geschichten rund um den Airport Bremen.
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TomEDDW
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Re: Airport Bremen in der Presse

Ungelesener Beitrag von TomEDDW » Do 16. Mai 2019, 14:13

pauli hat geschrieben:
Do 16. Mai 2019, 13:25
Da fällt mir nur noch ein: DORFFLUGPLATZ, mehr geht echt nicht mehr. :lol: :lol: :lol:
Mit dem Flughafen hat das wenig zutun wenn die Deutsche Flugsicherung nicht genügend Personal hat. Man schaue sich nur die Slotlage der letzten Tage an. Zum Großteil aufgrund von zusammengelegten Sektoren wiederum aufgrund von Personalmangel.

Davon abgesehen, würdest du alle Nase lang auf deine dir zustehende Pause verzichten nur weil andere Kollegen nicht zum Dienst kommen?
Glaube nicht. ;)

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B727
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Re: Airport Bremen in der Presse

Ungelesener Beitrag von B727 » Do 16. Mai 2019, 16:58

MÜSSEN Fluglotsen nicht auch bestimmte Pausenzeiten einhalten, damit sie nicht überlastet sind?

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TomEDDW
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Re: Airport Bremen in der Presse

Ungelesener Beitrag von TomEDDW » Do 16. Mai 2019, 18:44

B727 hat geschrieben:
Do 16. Mai 2019, 16:58
MÜSSEN Fluglotsen nicht auch bestimmte Pausenzeiten einhalten, damit sie nicht überlastet sind?
Ja sicher müssen sie. Und weil sich an diese Regelung gehalten wird aber auf der anderen Seite nicht genügend Personal zur Verfügung steht, kommt es eben zu Schliessungen. Ist eigentlich ganz einfach nachzuvollziehen.

Da aber viele Leute wohl nicht zwischen dem Flughafen und der DFS als eigenständige Unternehmen unterscheiden (können), kommt es eben zu solchen Aussagen wie oben zu lesen. Das ist sowohl ärgerlich, als auch überflüssig. Einfach mal etwas mit der Materie beschäftigen und dann lospoltern!
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maltorius
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Re: Airport Bremen in der Presse

Ungelesener Beitrag von maltorius » Fr 17. Mai 2019, 07:31

TomEDDW hat geschrieben:
Do 16. Mai 2019, 18:44
Da aber viele Leute wohl nicht zwischen dem Flughafen und der DFS als eigenständige Unternehmen unterscheiden (können), kommt es eben zu solchen Aussagen wie oben zu lesen. Das ist sowohl ärgerlich, als auch überflüssig. Einfach mal etwas mit der Materie beschäftigen und dann lospoltern!
Da stimme ich Dir bei, der Flughafen hat in den laufenden Tagen genug an Problemen zu verdauen, da muss das nicht auch noch draufgepackt werden, ohne Schuld. Trotzdem ruhig Blut :)

Zum Thema Pausen: Wie in allen Berufen gibt es Pausen die eingehalten werden müssen. Für ist der ausgefallene Kollege denn nur rein für BRE zuständig? Weil dann will ich das Thema Überlastung mal etwas weiter in den Hintergrund rücken :mrgreen:
Mit Gruß und Kuss,

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TomEDDW
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Re: Airport Bremen in der Presse

Ungelesener Beitrag von TomEDDW » Fr 17. Mai 2019, 10:07

maltorius hat geschrieben:
Fr 17. Mai 2019, 07:31
TomEDDW hat geschrieben:
Do 16. Mai 2019, 18:44
Da aber viele Leute wohl nicht zwischen dem Flughafen und der DFS als eigenständige Unternehmen unterscheiden (können), kommt es eben zu solchen Aussagen wie oben zu lesen. Das ist sowohl ärgerlich, als auch überflüssig. Einfach mal etwas mit der Materie beschäftigen und dann lospoltern!
Da stimme ich Dir bei, der Flughafen hat in den laufenden Tagen genug an Problemen zu verdauen, da muss das nicht auch noch draufgepackt werden, ohne Schuld. Trotzdem ruhig Blut :)

Zum Thema Pausen: Wie in allen Berufen gibt es Pausen die eingehalten werden müssen. Für ist der ausgefallene Kollege denn nur rein für BRE zuständig? Weil dann will ich das Thema Überlastung mal etwas weiter in den Hintergrund rücken :mrgreen:
Wenn es ein Towerlotse war, ja ;)
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Re: Airport Bremen in der Presse

Ungelesener Beitrag von Spotter022 » Fr 17. Mai 2019, 11:39

Hier mal zur Erklärung -

Ja, es gibt feste Vorgaben, nach welcher Boardzeit eine Pause gemacht werden muss.
Die maximale Boardzeit ist je nach Einsatzbereich unterschiedlich und unbedingt einzuhalten.

Der Towerbereich in Bremen (wie inzwischen auch an anderen Plätzen) leidet seit einiger Zeit leider aus mehreren Gründen an Personalknappheit.
Da für den Tower, wie für jeden anderen Arbeitsplatz eine eigene Berechtigung erforderlich ist, kann eben nicht mal eben jemand aus dem Center aushelfen.
Leider lässt es sich auch durch alle Massnahmen, wie z.B. Rufbereitschaft, nicht immer ausschliessen, dass es zu Steuerungsmassnahmen kommen muss.
Die Schliessung des Tower ist da auch die absolute Ausnahme und wird nur angewendet, wenn wirklich alle anderen Optionen ausgereizt wurden.

Wenn es um Sicherheit geht, sind bestimmte Regelungen eben nicht verhandelbar.
Interested in a Low-Approach at Bremen ?

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TomEDDW
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Re: Airport Bremen in der Presse

Ungelesener Beitrag von TomEDDW » Fr 17. Mai 2019, 14:56

Wie so oft verstehen das aber viele Leute, die etwas nur von aussen und durch die Brille der Medien betrachten, nicht.
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Re: Airport Bremen in der Presse

Ungelesener Beitrag von Allerlei » Sa 18. Mai 2019, 22:38

Gedenkstein zum Lufthansa-Absturz 1966 eingeweiht:

https://www.butenunbinnen.de/videos/ged ... g-100.html

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Re: Airport Bremen in der Presse

Ungelesener Beitrag von Allerlei » Mi 10. Jul 2019, 09:26

Weser-Kurier, 08.07.2019

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