Neues für 2008

[rcraft]

Neu ab Ende MÄRZ: STN kommt morgens herein! Abflug täglich 9:25 ab BRE

[BRE]

Hmm wirklich gut ist das nun ja nicht, gerade bei STN mit zwei mal täglich machte es ja Sinn möglichst früh morgens und Abends zu fliegen, aber wenigstens haben wir dann täglich die gleichen Zeiten nach STN und nicht wie im Moment vier mal die Woche mittags. Aber Tagestrips nach London lohnen sich damit leider nicht mehr wirklich, 2 einhalb Stunden weniger hat man nun gegenüber dem 6.55 Abflug. Schade...

[rcraft]

Das ist richtig, aber es läßt neue Ziele erwarten.

[Linie6nachBRE]

Hmm wirklich gut ist das nun ja nicht, gerade bei STN mit zwei mal täglich machte es ja Sinn möglichst früh morgens und Abends zu fliegen, [...]

So sehe ich das auch.
Aber die Streckenpolitik von FR erschließt sich ja nicht immer auf den ersten, zweiten oder hundertdreiunddreizigsten Blick.

[BRE]

Das ist richtig, aber es läßt neue Ziele erwarten.

Super noch mehr Sonnenziele, die mich eigentlich gar nicht interessieren und bei Frequenzen wie 4/7, 3/7 oder gar noch seltener schon mal gar nicht. Natürlich ist das nur meine persönliche Sicht der Dinge. Besser hätte man da andere Ziele umgeklappt, spontan würden mir da GRO, NYO, BGY oder PSA einfallen, denn bei Zielen, die nur einmal täglich oder seltener geflogen werden, spielt dies eine deutlich geringere Rolle. Nur irgendwie kommt bei STN-Route das Gefühl auf, dass man diese für Business-Paxe möglichst unattraktiv machen will, wobei dies die einzige wirkliche Business-Strecke von FR ab BRE ist...

Aber die Iren werden schon wissen, was sie tun...

[Andreas Fietz]

Wie blöd ist das denn
Da wird's für ein Spottertrip nach LHR ja echt viel zu knapp

[rcraft]

Jungs, mit Verlaub, ihr seht das alles aus zu egoistischer Sicht! Es geht nicht darum, dass euch 2 Stunden für eure Daytrips verlorengehen, sondern um die Vielfalt der Destinationen ex BRE. Auch für Businessleute ist ein Daytrip bei diesen Zeiten noch drin.

[Andreas Fietz]

Sorry, aber der Meinung bin ich nicht. Für 2 Std. z.B. am Londoner Großflughafen werde ich dann nicht mehr so oft nach STN fliegen und wenn die eventuellen neuen Ziele dann eben nur 3/7 od. 4/7 geflogen werden ist es für mich auch nicht wirklich sonderlich interessant.

Aber Recht hast du ja, wenn es darum geht, wie viele Destinationen Bremen im Programm hat!

[Ilyushin76fan]

Das kann aber auch bedeuten, daß bisherige Ziele auf täglich aufgestockt werden.
Vorstellbar wären bei den bisherigen Buchungszahlen ja Gerona oder Tampere.

Für den Sommer 2008 erwarte ich sowieso einige Änderungen. Außerdem bedeutet dies, daß wir mehr Vielfalt (wenn man denn by FR davon sprechen kann), sehen können

[Oben]

Ich hab mir die Einstandspreise für Sommer 2008 angeschaut, die durchaus nicht einheitlich sind.
(Basis: 1. oder 2. April ab Bremen.)

Die Billigsten: Alghero, London, Mailand, Mallorca, Stockholm
Die Teuersten: Alicante, Budapest, Malaga, Riga, Malta, Dublin

Für die Preisgestaltung wird es verschiedene Gründe geben: Entfernung, Konkurrenz (Mallorca durch AB. Das wird noch spannend!), Beliebtheit.

Auffällig:
- Dublin läuft wohl richtig gut.
- Pisa ist nicht mehr buchbar. Dürfte wegen der schlechten Auslastung im Sommer 2007 fürderhin gestorben sein.

9.99 EUR | Alghero Sardinia (AHO)
9.99 EUR | London Stansted (STN)
9.99 EUR | Milan Bergamo (BGY)
9.99 EUR | Palma de Mallorca (PMI)
9.99 EUR | Stockholm S. Skavsta (NYO)
9.99 EUR | Trapani (TPS)
12.99 EUR | Bratislava Vienna (BTS)
14.99 EUR | Oslo Torp Sandefjord (TRF)
14.99 EUR | Paris Beauvais (BVA)
14.99 EUR | Tampere (TMP)
16.99 EUR | Barcelona Girona (GRO)
17.99 EUR | Alicante (ALC)
17.99 EUR | Budapest (BUD)
17.99 EUR | Malaga (AGP)
24.99 EUR | Riga (RIX)
29.99 EUR | Malta (MLA)
59.99 EUR | Dublin (DUB)

[Andreas Fietz]

Interessante Auflistung- Danke!

PMI hat wie erwartet sehr hohe Gebühren die noch hinzukommen, so liegt man letztenendes bei 60,61€ Hin- und Rückflug.

[rcraft]

Preispolitik
Ist jetzt Schluss mit lustig?
Die neue Preispolitik von FR läßt doch einige Fragen und Skepsis aufkommen.Schaut man sich die Einstiegspreise für eine der Rennstrecken - hier GRO an, so ergibt sich für den interessierten Flieger der folgende Stand für JULI 2008:
HHN: 14,99
AOC: 16,99
NRN: 19,99
BRE: 34,99
LBC: 65,99

oder DUB ex
BRE: 59,99
HHN: 9,99
ab LBC nicht buchbar für JULI(im Augenblick)
Insgesamt erweckt FR den Eindruck, kräftig bei den Einstiegspreisen zuzulangen.

[Linie6nachBRE]

Die Preise für Zeiträume > 3 - 4 Monate erscheinen bei FR meistens an der Dartscheibe erworfen zu sein. Das war nach Bekanntgabe von BRE genauso.
Im Gegensatz zu X3 und 4U gilt bei FR nicht der Grundsatz "umso früher, umso günstiger"

Ab ca. Februar 2008 nähern sich die Flugpreise dem Boden der Tatsachen.

[rcraft]

Veränderte Abflugzeiten für DUB ab 31.3.2008:
Mo: 21:10
Mi: 11:15
Fr: 22:05
So: 15:10

[Ilyushin76fan]

Na, ob das der Route gut tut kann ich mir irgendwie nicht vorstellen. Insbesondere WE-Trips sind doch jetzt kaum möglich