Hier geht es um alles Interessante rund um die Ryanair, Wizz Air und Eurowings in Bremen.
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viaggikai
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von viaggikai » 1. Dezember 2011 19:44
rcraft hat geschrieben:Die Liste der aufgegebenen Strecken im Laufe der erst vierjährigen Geschichte FRs am Bremer Airport ist schon beeindruckend:
AHO,BGY;BTS;BUD;BVA;DUB;FMM;GDN;GSA;KUN;LPL;MJV;MLA;PSA;RAK;RHO;RYG;SXF;(SZG);TPS;VRN;ZAD = 22 Ziele
Die Liste ist beachtlich
einige der Ziele wären sicherlich mit einer geringeren Frequenz gelaufen, aber FR ist leider radikal im Streichen
Positiv: Das die so viel ausprobieren, hoffe das bleibt so...
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rcraft
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von rcraft » 1. Dezember 2011 20:08
viaggikai hat geschrieben:Aktuell sind in der Streckenkarte jetzt auch IBZ, RHO, RAK entfernt worden...
..und heute tauchen sie wieder auf.Es wird wieder gebastelt. Lassen wir uns überraschen. Ich denke, es werden mehr Warmwasserziele herauskommen, wenn es bei 4 stationierten Maschinen bleibt.
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Ilyushin76fan
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von Ilyushin76fan » 1. Dezember 2011 20:12
Ich hoffe einfach mal, daß sich gerade bei RIX einmal eine andere Gesellschaft daran probiert. Die ist nun wirklich eingeflogen.
Ich könnte mir folgendes vorstellen
Germania 3/7 mit A-319
OLTExpress mit Fokker 100 3-4/7
Air Baltic mit Dash 8-400 bis zu 6 mal die Woche
Die Paxzahlen würden dies locker hergeben.
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Allerlei
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von Allerlei » 1. Dezember 2011 20:39
Ilyushin76fan hat geschrieben:Die Paxzahlen würden dies locker hergeben.
Und der Yield abseits von Fördermitteln auch?
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Ilyushin76fan
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von Ilyushin76fan » 2. Dezember 2011 07:43
Riga Flüge waren in 2011 kaum in den Angeboten dabei - heisst, da wurde sicher ordentlich Geld verdient.
Ich stelle mir nur vor, daß man einen 80-100 Sitzer sicher 3xdie Woche zu € 80 oneway oder entsprechend mehr bestimmt füllen kann.
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internaut
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von internaut » 2. Dezember 2011 12:01
Auch interessant, dass Air Baltic jetzt vom Lettischen Staat übernommen worden ist (siehe airliners.de). Vielleicht werden dann ja mit den neuen Gebühren die Airbaltic-Maschinen quersubventioniert und man übernimmt die weggefallenen FR-Strecken. Also, auch wenn ich FR auf der Strecke vermissen werde (aber TLL und Vilnius sind ja auch nicht soweit weg), mit BT gäbe es mal interessante Umsteige-Optionen für BRE gerade Richtung GUS, wo es sonst ab BRE schwierig ist hinzukommen (LH Mondpreise oder SU ab HAJ waren bislang so die Optionen).
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rcraft
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von rcraft » 7. Dezember 2011 17:25
B.Neidt hat geschrieben:Also FR baut den Hahn aus:
..und BRE weiter ab.
Augenblicklich VNO ab April nur noch 2/7 (Mo, Mi) Ab heute ist GRO auch buchbar. Flugzeiten wie gehabt; war offensichtlich eine schwere Geburt. ALC immer noch nix.
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viaggikai
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von viaggikai » 7. Dezember 2011 17:39
rcraft hat geschrieben:ALC immer noch nix.
und IBZ, RHO, RAK tauchen nur in der Streckenkarte auf... mal sehen ob das überhaupt wieder was wird
...passend dazu, der Artikel im WK am WE "Mr.Ryanair"
die wollen uns wohl in Zukunft zur neuen Base nach Billund schicken
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Spotbyspot(ter)
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von Spotbyspot(ter) » 9. Dezember 2011 20:48
In der Buchungsmaske taucht jetzt auch Malta auf. In der Streckenkarte und im Flugplan allerdings nicht. Mal sehen...interessant fände ich es ja!
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von Allerlei » 10. Dezember 2011 12:40
Spotbyspot(ter) hat geschrieben:In der Buchungsmaske taucht jetzt auch Malta auf. In der Streckenkarte und im Flugplan allerdings nicht. Mal sehen...interessant fände ich es ja!
Malta steht da schon seit Jahren. Das ist niemals rausgenommen worden. Also bitte keine Hoffnungen auf dieses Ziel setzen.
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von B.Neidt » 12. Dezember 2011 20:17
Vielleicht hängt die momentane Situation des eingeschränkten SFP 2012 mit der Planung dieser neuen 22 Uhr-Gebühr zusammen.
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viaggikai
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von viaggikai » 14. Dezember 2011 21:03
pauli hat geschrieben:Da haben wir vielleicht noch einmal Glück gehabt:
Puuuh...
Nun wird es aber auch Zeit für den FR-Weihnachtsmann, denn das Hin und Her im Streckenplan scheint dieses Jahr besonders gepflegt zu werden
...das darf gerne mit neuen Zielen enden
ansonsten
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rcraft
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von rcraft » 14. Dezember 2011 21:14
viaggikai hat geschrieben:Puuuh... Nun wird es aber auch Zeit für den FR-Weihnachtsmann, denn das Hin und Her im Streckenplan scheint dieses Jahr besonders gepflegt zu werden ...das darf gerne mit neuen Zielen enden ansonsten
Na, heute ist ALC auch endlich freigeschaltet worden. Um vier Maschinen zu beschäftigen, müßte der Weihnachtsmann aber noch einige neue Ziele aus seinem Sack zaubern. Lassen wir uns überraschen. (Auf der Streckenkarte sind RHO, IBZ und RAK ja auch wieder verschwunden)