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STN 12/7 (Flugzeiten wie im SFP 19 )
PMI 9/7

Die Basen in GRO und FAO werden geschlossen ( siehe airliners.de )

LPA und TFS auch:
https://www.fuerteventurazeitung.de/201 ... teneriffa/

Scheinbar gibt´s in Spanien keine Subventionen mehr und/oder hat keinen Bock mehr auf MOLs Erpressungen.

Tja...für den WFP konnten wir uns noch freuen das GRO und FAO mal wieder im Programm sind und nun das vermutliche Ende der Strecken zum Sommer.

vielleicht sind es ja z.T. nur Drohungen wegen der anstehenden Streikwelle im September in Spanien. Oder es ist sogar eine Chance, dass man vielleicht doch wieder in Bremen mal einen Flieger stationiert. Wenn die Strecken nach Spanien im Winter rentabel sind, warum nicht... Aber das Fehlen der 737maxe ist wohl auch einer der Hauptgründe für die Streichungen.

viaggikai hat geschrieben: ↑

20. Mai 2019 17:47

PMI 9/7

PMI jetzt auf 8/7 reduziert ( dienstags nur noch ein Flug) und eine kleine Fugzeitenverbesserung für den Sonntagflug: nun mittags

OPO 2/7 (-1/7) immerhin bleibt die Strecke erhalten, die Reduzierung habe ich erwartet.
Ankunft in Porto Di 23:40 und Sa 22:15
Hoffen wir noch auf FAO, eine kleinere Basis soll dort wohl erhalten bleiben.

BGY 2/7 Mi 8:55, So 8:35
ab BGY Mi 6:55 So 6:30

Korrektur OPO: Ankunft Di, Sa 23:10

Für die "geiz ist geil"-Fraktion doch genau richtig, man spart sich eine Hotelübernachtung und wartet einfach am Flughafen...

ALC 3/7
AGP 4/7
SKP 2/7
VNO 2/7
NYO 2/7 (-1/7)
FAO und GRO wie zu erwarten raus.
Bleiben zum aktuellen Stand nur noch 9 Ziele im SFP mit insgesamt 37 wöchentl. Abflügen. Die Entwicklung setzt sich also fort...

viaggikai hat geschrieben: ↑

8. Oktober 2019 09:34

SKP 2/7

SKG natürlich!

Es besteht ja immerhin noch die Hoffnung, dass die neuen Töchter Buzz oder Malta die Strecken nach FAO oder GRO übernehmen.
Wenn es so wäre, sollte es allerdings nicht als Aquiseerfolg "neuer" Fluglinien verkauft werden......

mapuyc hat geschrieben: ↑

9. Oktober 2019 15:06

Es besteht ja immerhin noch die Hoffnung, dass die neuen Töchter Buzz oder Malta die Strecken nach FAO oder GRO übernehmen.

Eine kleine verbleibende Resthoffnung. Es ist halt bedauerlich, dass von BRE aus, immer weniger Regionen angeflogen werden können.

PMI jetzt wieder 9/7 bis Mai; ab Juni auf 10/7 (Di,Do,So= 2x) erhöht.

Bei den meisten PMI Flügen steht "durchgeführt von Lauda". Mal sehen was dann tatsächlich zum Einsatz kommt...