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Zusammenfassung Sommer-(Rest)flugplan 2020 Stand: 06.12.2019
Es verbleiben nur noch 32 wöchentliche FR-Abflüge (+7 PMI Lauda)

STN 12/7
PMI 2/7 ab Juni 3/7
AGP 4/7
ALC 3/7
BGY 2/7
OPO 2/7 -1/7
NAP 2/7 (wieder im SFP)
SKG 2/7
VNO 2/7

Eingestellt wurden:
GRO 4/7
FAO 3/7
NYO 3/7
Ob Ryanair seine Streckeneinstellungen und Reduzierungen soweit abgeschlossen hat, bleibt abzuwarten. Jedenfalls ist der erneute Streckensinkflug in BRE bedauernswert.

Da sind wir aber nicht allein. Nürnberg trifft es ja deutlich härter.

NYO ist keine Überraschung, wird doch auch dort die Basis zum Sommer geschlossen.

Ryanair scheint auf DE einfach keine Lust mehr zu haben und das Feld EW, EZY und W6 zu überlassen

Ilyushin76fan hat geschrieben: ↑

6. Dezember 2019 15:05

Ryanair scheint auf DE einfach keine Lust mehr zu haben und das Feld EW, EZY und W6 zu überlassen

Würden die das Feld auch entsprechend nutzen, wäre das ja sogar ein Gewinn. W6 ist ja durchaus erfreulich und dürfte gerne auch einen Airbus auf dem Neuenlander Feld wohnen lassen. Aber EW macht leider nicht mehr als Stuttgart und ein bissl Mallorca. Und U2 wurde ja damals durch FR vertrieben und ich sehe da leider nicht wirklich die Chance, dass die hier wieder einsteigen.

Ilyushin76fan hat geschrieben: ↑

6. Dezember 2019 15:05

Ryanair scheint auf DE einfach keine Lust mehr zu haben und das Feld EW, EZY und W6 zu überlassen

Scheint so, für Bremen halt extrem blöd. Die oben gennannten Airlines bewegen hier leider nichts bzw. so gut wie gar nichts. EW agiert hier minimalistisch. EZY hat vor allem große Airports im Visier und W6 bleibt hier eher auf geringem Niveau hängen, da hoffe ich, dass wenigstens die SZY-Lücke durch eine neue Destination gefüllt wird und nicht noch weitere Strecken kurzfristig eingestellt werden.

Barcelona-Girona wird weiter betrieben. Las Palmas, Teneriffa und Fuerteventura (in Summe 9 Flugzeuge) werden geschlossen.

https://www.ch-aviation.com/portal/news ... ds-closure

GRO ist ab heute wieder 4/7 buchbar! Aber erst ab Juli

rcraft hat geschrieben: ↑

20. Dezember 2019 13:30

GRO ist ab heute wieder 4/7 buchbar! Aber erst ab Juli

Damit sind wir wenigstens auf Stand von 2019 mit 48 wöchentlichen Flügen in 2020*

*2020 dann inklusive Laudamotion

rcraft hat geschrieben: ↑

20. Dezember 2019 13:30

GRO ist ab heute wieder 4/7 buchbar! Aber erst ab Juli

Immerhin, prima ...und sogar wieder 4/7 Flugtage: Mo, Mi, Do, So. Jeweils frühe Flugzeiten ab GRO 6:15 - 7:00.
Was ist eigentlich aus den Gerüchten geworden, dass Lauda in FAO aufschlägt?

Sehr gute Neuigkeiten !!!

Ab 4. Juli ist FAO wieder Di und Sa buchbar! (jeweils mittags mit FR, nicht Laudamotion )

rcraft hat geschrieben: ↑

10. Januar 2020 12:03

Ab 4. Juli ist FAO wieder Di und Sa buchbar! (jeweils mittags mit FR, nicht Laudamotion )

Prima ...mit FR, das überrascht dann doch etwas. Ob FR die Streckenkarte auf der Website auch mal aktualisiert

BGY und NAP werden bis zum 12.04.2020 ausgesetzt!

Das war klar! Einreise ist ja untersagt.

ZAD ist für die gesamte Saison gecancelt. Alle anderen Ziele sind ab Mai buchbar.

Zum heutigen Zeitpunkt
sieht der aktualisierte Sommerflugplan 2020 (weitere Streckeneinstellungen und Reduzierungen) wie folgt aus:
Girona, Faro, Neapel und Vilnius sind ganz raus!
Neustart im Juli mit:
STN 3/7
PMI 3/7
ALC 2/7
AGP 2/7
OPO 2/7
SKG 2/7
Ab August:
STN 5/7
PMI 5/7
ALC 3/7
AGP 3/7
OPO 2/7
BGY 2/7
SKG 2/7

Ob es überhaupt dazu kommt bleibt abzuwarten.

PS: "Dies gilt unter Vorbehalt der Aufhebung der Regierungsbeschränkungen für Flüge innerhalb der EU und der Einführung wirksamer Maßnahmen für die Gesundheit der Öffentlichkeit an den Flughäfen."
https://www.ryanair.com/de/de/travel-up ... wieder-auf