12.2.2009 FR-Maschine aus Weeze landet in BRE (2. Versuch)
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Re: 12.2.2009 FR-Maschine aus Weeze landet in BRE (2. Versuch)
Da grundsätzlich nur ein Thread pro Thema existieren soll, sind beide Themen nun zusammengeführt worden. Ich werde diesen Thread nun wieder öffnen und bitte darum beim Thema zu bleiben, sollte dies nicht klappen, wird der Thread wieder geschlossen und jeder weitere Thread mit diesem Thema kommentarlos gelöscht!
Re: 12.2.2009 FR-Maschine aus Weeze landet in BRE (2. Versuch)
Der Flug aus Weeze nach BRE ist nicht mehr im Wochenflugplan zu finden...
Re: 12.2.2009 FR-Maschine aus Weeze landet in BRE (2. Versuch)
Was nun nicht viel heissen muss, ein Touristikflug im weiteren Sinne war es sicher nicht.
Re: 12.2.2009 FR-Maschine aus Weeze landet in BRE (2. Versuch)
Das will ich stark hoffen. Bin ja mal gespannt.
Re: 12.2.2009 FR-Maschine aus Weeze landet in BRE (2. Versuch)
Was ist denn nun eigentlich aus der mit Spannung erwarteten "Aktion" Weeze-Flug geworden ???
Re: 12.2.2009 FR-Maschine aus Weeze landet in BRE (2. Versuch)
Der Flug wurde wohl abgesagt. Steht seit Dienstag nicht mehr im Wochenflugplan. Ausgeträumt
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Re: 12.2.2009 FR-Maschine aus Weeze landet in BRE (2. Versuch)
Der Flug hat stattgefunden !
Es war die neueste Maschine von FR - die EI-EBC ausgeliefert am 06.02.2009 ! Ankunft war um 11:55 Uhr
Danach geht die Maschine als FR5538 nach NYO und später dann als FR5539 nach ALC. Offensichtlich ist die Maschine auf einer Roadshow, da diese laut ACARS immer mit FR55.. unterwegs ist.
Übrigens, die EI-EBC habe ich gestern in BGY auch schon abgelichtet -->
Es war die neueste Maschine von FR - die EI-EBC ausgeliefert am 06.02.2009 ! Ankunft war um 11:55 Uhr
Danach geht die Maschine als FR5538 nach NYO und später dann als FR5539 nach ALC. Offensichtlich ist die Maschine auf einer Roadshow, da diese laut ACARS immer mit FR55.. unterwegs ist.
Übrigens, die EI-EBC habe ich gestern in BGY auch schon abgelichtet -->
Gruss Kai
Re: 12.2.2009 FR-Maschine aus Weeze landet in BRE (2. Versuch)
Ja aber was hat denn dieser Flug dann überhaupt für einen Sinn gehabt?
Re: 12.2.2009 FR-Maschine aus Weeze landet in BRE (2. Versuch)
.....das ist die spannende Frage, die bisher niemand beantworten kann.Dennis hat geschrieben:Ja aber was hat denn dieser Flug dann überhaupt für einen Sinn gehabt?
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Re: 12.2.2009 FR-Maschine aus Weeze landet in BRE (2. Versuch)
Bin nach der Landung ins Terminal E gegangen und da war es so ausgestorben, wie lange nicht. Nicht ein Schalter noch an der Sicherheitsschleuse war jemand, geschweige denn ein Fluggast
Gruss Kai
Re: 12.2.2009 FR-Maschine aus Weeze landet in BRE (2. Versuch)
Vielleicht ne Personalversammlung????
Re: 12.2.2009 FR-Maschine aus Weeze landet in BRE (2. Versuch)
Ist doch logisch, die "BravoCharlie" wird die vierte in Bremen stationierte Maschine und fliegt Kurse nach NYO und ALC...
Tja, da bisher nichts veröffentlicht wurde, war's das wohl tatsächlich!
Tja, da bisher nichts veröffentlicht wurde, war's das wohl tatsächlich!
Re: 12.2.2009 FR-Maschine aus Weeze landet in BRE (2. Versuch)
Könnte das vielleicht des Rätsels Lösung sein und den Besuch der Maschine heute erklären?
http://www.aero.de/Virgin_Atlantic_und_ ... s_8000.htm
http://www.aero.de/Virgin_Atlantic_und_ ... s_8000.htm
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Re: 12.2.2009 FR-Maschine aus Weeze landet in BRE (2. Versuch)
Klingt nicht sehr plausibel: Wenn Ryanair in Dublin 200 Stellen abbaut, warum fliegt man dann von Niederrhein über Bremen und Nyköping nach Alicante?
Re: 12.2.2009 FR-Maschine aus Weeze landet in BRE (2. Versuch)
Ja da hast Du vollkommen recht......wer lesen kann ist klar im Vorteil!BRE hat geschrieben:Klingt nicht sehr plausibel: Wenn Ryanair in Dublin 200 Stellen abbaut, warum fliegt man dann von Niederrhein über Bremen und Nyköping nach Alicante?
Ich hatte nur die Überschrift vom Artikel gelesen und dachte mir, die machen einen Rundflug um den Kollegen mitzuteilen, dass sie "ab morgen arbeitslos" sind.
Nun, da ich den Artikel komplett gelesen habe und weiß, dass die Stellen in Dublin abgebaut werden sollen, ist mein Posting natürlich Schwachsinn!
Sorry guys!
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