2025: Fahrtausfälle statt Angebotsoffensive

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Airboss
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Re: 2025: Fahrtausfälle statt Angebotsoffensive

Ungelesener Beitrag von Airboss » 25. Juni 2026 13:33

T Hancke hat geschrieben:
25. Juni 2026 11:43
In den letzten Tagen gab es wieder vermehrt Kursausfälle ,heue fehlen
4Kurse auf 1
je 1 auf 2/10 und 3
2 auf 4
2 auf 6 (+2 HVZ Kurse morgens und der Verstärker).
Außerdem viele Fahrzeuge mit defekten Klimaanlagen und Hubliften unterwegs.
Hat ja leider nicht lange gedauert , mit dem stabilen Betrieb.
Die Urlaubszeit greift schon.
Dann kann man ja auf den Ferienfahrplan gespannt sein... 8-)
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BRE
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Re: 2025: Fahrtausfälle statt Angebotsoffensive

Ungelesener Beitrag von BRE » 25. Juni 2026 15:26

Fahrzeugeinsatz ist auch spannend, habe diese Woche schon zwei Gelenkstromer hier in der Stadt gesehen: Einen eCitaro G auf der 26 die Tage und heute fährt ein Irizar auf der Linie 52.

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Airboss
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Re: 2026: Fahrtausfälle statt Angebotsoffensive

Ungelesener Beitrag von Airboss » 26. Juni 2026 16:24

Mir wurde heute berichtet, daß es in Bremen-Nord auch diverse Fahrzeugausfälle gibt.
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Ingo Teschke
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Re: 2025: Fahrtausfälle statt Angebotsoffensive

Ungelesener Beitrag von Ingo Teschke » 26. Juni 2026 18:20

BRE hat geschrieben:
25. Juni 2026 15:26
Fahrzeugeinsatz ist auch spannend, habe diese Woche schon zwei Gelenkstromer hier in der Stadt gesehen: Einen eCitaro G auf der 26 die Tage und heute fährt ein Irizar auf der Linie 52.
Am Mittwoch, kurz vor Mitternacht, kam der eCitaro 4824 auf der 26 am Hauptbahnhof an und fuhr als N7 weiter Richtung Bremen-Nord. Das ist der tägliche Tauschkurs, der anscheinend jetzt mit E-Gelenkbussen besetzt werden kann.

Tauschkurs: Täglich gibt es einen Kurs, der von der 26 auf die N7 übergeht. Umgekehrt wird am Abend ein Bremen-Norder Kurs in Gröpelingen abgestellt und vom Fahrer des Tauschkurses anschliessend zum Betriebshof Neustadt gebracht. Der Tauschkurs wird gern genutzt, um Bremen-Norder Fahrzeuge zur Werkstatt Neustadt zu- und abzuführen. Nun werden auch die ersten HUs für die E-Gelenker fällig, so dass wir ab jetzt wohl immer wieder E-Gelenker auf diesen Kursen sehen werden. Dazu kommt noch, dass es häufig vorkommt, dass vor dem eigentlichen Werkstattaufenthalt eine Befundung stattfindet. Wenn es dann z.B. erforderlich ist, Ersatzteile zu bestellen, so verbleibt der Bremen-Norder Bus meistens in der Neustadt und wird von dort eingesetzt. Dies könnte den Einsatz des Irizar auf der 52 erklären.

Das Thema hat daher m.E. nichts mit Fahrtausfällen zu tun.

Ingo

T Hancke
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Re: 2025: Fahrtausfälle statt Angebotsoffensive

Ungelesener Beitrag von T Hancke » 28. Juni 2026 16:09


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Re: 2026: Fahrtausfälle statt Angebotsoffensive

Ungelesener Beitrag von Airboss » Gestern 10:43

Aktuell Linien1, 2,3, 10
Ausfälle 1, 2/10, 3 mindestens 2 Kurse.
Linie 5 fährt momentan gar nicht!!! Komplettausfall!
Stand 29.06.26 10:35 Uhr.
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Re: 2026: Fahrtausfälle statt Angebotsoffensive

Ungelesener Beitrag von Airboss » Gestern 10:48

Leider steht auf der Homepage nichts, warum die 5 komplett ausfällt.
Dies könnte aber der Grund sein:
https://www.bsag.de/unternehmen/aktuell ... hitzewelle
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Re: 2026: Fahrtausfälle statt Angebotsoffensive

Ungelesener Beitrag von Airboss » Heute 09:36

Heute wieder 5 Komplettausfall und auf der 3 wird auch willenlos gelöscht, so daß dort teilweise im 30 Minutentakt gefahren wird!
Es gibt zwar ein Hinweis, daß einige Straßenbahnen ausfallen und man auf der Fahrplanauskunft schauen soll, aber das die Linie 5 komplett ausfällt wird verschwiegen.
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Re: 2026: Fahrtausfälle statt Angebotsoffensive

Ungelesener Beitrag von Nordlicht » Heute 12:45

Airboss hat geschrieben:
Heute 09:36
Heute wieder 5 Komplettausfall und auf der 3 wird auch willenlos gelöscht, so daß dort teilweise im 30 Minutentakt gefahren wird!
Es gibt zwar ein Hinweis, daß einige Straßenbahnen ausfallen und man auf der Fahrplanauskunft schauen soll, aber das die Linie 5 komplett ausfällt wird verschwiegen.
In der FahrPlaner-App wird aber angezeigt, dass die Fahrten der „5“ausfallen.

Ursache sind die mit Bitumen verschmierten Drehgestelle der betroffenen Fahrzeuge, und das „Zeugs“ daraus wieder zu entfernen, ist sehr mühsam und zeitaufwendig.
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Re: 2025: Fahrtausfälle statt Angebotsoffensive

Ungelesener Beitrag von Airboss » Heute 15:37

Nordlicht hat geschrieben:
Heute 12:45
Airboss hat geschrieben:
Heute 09:36
Heute wieder 5 Komplettausfall und auf der 3 wird auch willenlos gelöscht, so daß dort teilweise im 30 Minutentakt gefahren wird!
Es gibt zwar ein Hinweis, daß einige Straßenbahnen ausfallen und man auf der Fahrplanauskunft schauen soll, aber das die Linie 5 komplett ausfällt wird verschwiegen.
In der FahrPlaner-App wird aber angezeigt, dass die Fahrten der „5“ausfallen.

Ursache sind die mit Bitumen verschmierten Drehgestelle der betroffenen Fahrzeuge, und das „Zeugs“ daraus wieder zu entfernen, ist sehr mühsam und zeitaufwendig.
In der Fahrplaner App sieht man, daß die Fahrten ausfallen. Auch die Ausfälle auf anderen Linien.
Auf den DFIs stehen nur die Ist-Abfahrzeiten, kein Hinweis, daß die 5 momentan gar nicht fährt.
Den Grund findet der Sherlock-Fahrgast auf der BSAG-Homepage zwar, aber da steht nur das es "zu Fahrtausfällen auf mehreren Straßenbahnlinien der BSAG" kommt.
Das die Linie 5 im Komplett-Ausfall ist sagt natürlich keiner, weil es natürlich schlecht aussehen würde.
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Re: 2025: Fahrtausfälle statt Angebotsoffensive

Ungelesener Beitrag von T Hancke » Heute 16:27

Airboss hat geschrieben:
Heute 15:37
Nordlicht hat geschrieben:
Heute 12:45
Airboss hat geschrieben:
Heute 09:36
Heute wieder 5 Komplettausfall und auf der 3 wird auch willenlos gelöscht, so daß dort teilweise im 30 Minutentakt gefahren wird!
Es gibt zwar ein Hinweis, daß einige Straßenbahnen ausfallen und man auf der Fahrplanauskunft schauen soll, aber das die Linie 5 komplett ausfällt wird verschwiegen.
In der FahrPlaner-App wird aber angezeigt, dass die Fahrten der „5“ausfallen.

Ursache sind die mit Bitumen verschmierten Drehgestelle der betroffenen Fahrzeuge, und das „Zeugs“ daraus wieder zu entfernen, ist sehr mühsam und zeitaufwendig.
In der Fahrplaner App sieht man, daß die Fahrten ausfallen. Auch die Ausfälle auf anderen Linien.
Auf den DFIs stehen nur die Ist-Abfahrzeiten, kein Hinweis, daß die 5 momentan gar nicht fährt.
Den Grund findet der Sherlock-Fahrgast auf der BSAG-Homepage zwar, aber da steht nur das es "zu Fahrtausfällen auf mehreren Straßenbahnlinien der BSAG" kommt.
Das die Linie 5 im Komplett-Ausfall ist sagt natürlich keiner, weil es natürlich schlecht aussehen würde.
Das Bitumen Desaster wird dann aber wohl auch als Ausrede gerne genommen, die Fahrtausfälle gab es ja schon vor dem Wochenende, wenn auch nicht in dem Ausmaß.

ChristophN
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Re: 2025: Fahrtausfälle statt Angebotsoffensive

Ungelesener Beitrag von ChristophN » Heute 21:20

Heute fehlten laut der VBN-Auskunft:
- 3 Kurse auf der 1,
- 4 Kurse auf der 2/10,
- 3 Kurse auf der 3,
- 1 Kurs auf der 4,
- alle 3 Kurse auf der 5,
- 2 Kurse auf der 6.

Insgesamt also 16 Kurse. Vorhanden sind 84 GT8N-2 und 42 GT8N-1, also 126 Bahnen. Benötigt werden maximal morgens und nachmittags 98 Kurse. Also waren bei heute nur besetzten 82 Kursen ganze 44 Bahnen nicht einsatzbereit? Selbst wenn alle (!) Bahnen, die auf der 2/10 am Samstag unterwegs waren, also 22 Stück, mit dem Bitumen verunreinigt wurden, kann das doch solche Ausfallzahlen nicht erklären!

BRE
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Re: 2025: Fahrtausfälle statt Angebotsoffensive

Ungelesener Beitrag von BRE » vor 15 Minuten

ChristophN hat geschrieben:
Heute 21:20
Insgesamt also 16 Kurse. Vorhanden sind 84 GT8N-2 und 42 GT8N-1, also 126 Bahnen. Benötigt werden maximal morgens und nachmittags 98 Kurse. Also waren bei heute nur besetzten 82 Kursen ganze 44 Bahnen nicht einsatzbereit? Selbst wenn alle (!) Bahnen, die auf der 2/10 am Samstag unterwegs waren, also 22 Stück, mit dem Bitumen verunreinigt wurden, kann das doch solche Ausfallzahlen nicht erklären!
Naja von den 126 Fahrzeugen sind aber ja auch - ohne dass bis zu 22 Bahnen zusätzlich ausfallen - einige ja ständig nicht betriebsfähig. Sonst könnte man die GT8N-1 alle ausmustern, weil die 84 Avenios reichen würden. Einige Fahrzeuge mit Unfallschäden, einige in Hauptuntersuchung, ein paar weitere in regulärer Wartung. Und werden bei den Avenios nicht aktuell irgendwie Fenster bzw. deren Rahmen getauscht? Und ich kann mir vorstellen, dass unter den Bedingungen am Wochenende bei der einen oder anderen Bahn auch vielleicht auch noch etwas anderes schlapp gemacht hat.

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