09.08.2009 - Sonntag

[Concordino]

Hallo zusammen

Auf der www.bre-spot.de Seite findet ihr schon mal drei meiner Bilder der B747. Weitere werden auf einer gesonderten Detailseite für den Jumbo noch gezeigt werden.


mfg

Concordino

webmaster www.bre-spot.de

[Andreas Fietz]

Und nun noch ein paar Bilder von meinen Eindrücken des Tages:

Der Neustädter-Chanty-Chor sind den ankommenden FRA Gästen was vor:

Echt gemütlich die Erste Klasse oben in der 747:

Bei Low Approach- mit 120mm Brennweite von zu Hause aus spotten- das würd ich gern öfter machen können!

[Tomas]

Erstmal vielen Dank an Jörg und Florian, das war wunderbar!

Tolle Bilder und Videos von Euch, da meine ähnlich aussehen, spare ich mir jetzt das Einstellen.
Aber alle, die ich per MMS versorgt habe, waren begeistert!!!

[Thunderbolt]

Starke Bilder, Leute!
Ich bin übrigends der Lars und war am Sonntag auch vor Ort. Von mir gibts folgendes Video:

http://www.youtube.com/watch?v=DymojZ6lIlg

Klasse Sound, am besten voll aufdrehen

[Andreas Fietz]

Genial! Klasse Standort!!!!

[Oben]

Mein Favorit ist Dein fünftes Bild, Andreas, wo die beiden kleinen People vom Rettungshubschrauber den Riesenvogel beim Abheben beobachten. Da kommt Ehrfurcht durch.
Top!!!

[B727]

Wieso stand die B744 so eigentümlich quer auf dem Vorfeld, dass die anderen zumn Slalom gezwungen wurden? An den Abmessungen des Fliegers kann es meienr Ansicht nach nicht gelegen ahben - aber evtl. an einem ausreichend starken Push-back-Fahrzeug?

[Concordino]

Slalom brauchte keiner der anderen LFZ machen , da alle anderen LFZ ( KLM , AFR , RYR etc. ) hinter den Positionen 10 - 15 langerollt sind. Auch am Pushback Fahrzeug lag es eigentlich auch nicht , den es gibt hier in Bremen keine B747 Pushbackstange. So wie er stand , war also der Aufwand geringerer als mit Stange und stärkerem Fahrzeug.

Ich weiß nicht , ob du die Bilder des Cathay Jumbos aus dem Jahr 2000 kennst , die auf der www.bre-spot.de Seite unter Detailaufnahmen zu finden sind. Denn da hat der Cathay Jumbo ähnlich gestanden. Nur halt damals bei den Positionen 4 + 5 und nicht wie die "Bremen" auf 1 + 2.

mfg

Concordino
webmaster www.bre-spot.de

@Flo :
Danke für das BIld der Tafel im Jumbo. Größe passt um es auf die bre-spot Seite setzen zu können.

[Airboss]

Ich hätte "Slalom" wohl in Gänsefüsschen setzen sollen .
Es sah aber speziell bei der Tuifly (noch im Blauen Hapagfly Lack) lustig aus, wie sie von der Bahn kommend noch einen kleinen "Hacken" schlagen mußte, um auf den Zurollweg zu kommen, daß sie hinter den abgestellten OLT's langrollen konnte.
Und die Ryanair, die gelandet war auf der 27, die dann mitten auf der Bahn gedreht hat (schade, habe ich nicht fotografiert), weil die Sky 737-900 fertig für den 09 Abflug den Taxiway (Alpha?) blockierte, sah ja auch ganz lustig aus...
Und den "Slalom-Pushback" der Air Berlin hatte ich ja beschrieben.